我又问猪头，猪头摸着脑袋想半天，说：“是向北边走的。”

我全身冒冷汗，掏出gs定位装置，发现一个小时前我定位的地方和目前所在位置是重叠的，也就是说，我们根本没挪动分毫。

我心里全乱了，不知道说什么好，牛小跳爬上前面山坡，突然把手电筒打下来，说：“到了，到了！就是这里。”

我们四个人都是一振，冲上几十米外的高坡，牛小跳搂着一棵树脖子朝山坡下面张望，我跑到他身边，发现下面是一道山涧。那山涧间隔两三米的样子，山涧对面又是一座山头，山头上林子密集，成片成片的都是松树。

我朝下照了照，连飞机的影子也没看到。

毛三哼了一声，道：“要是这么容易让你发现，这飞机还能等到咱们来找？”

他从背包里掏出登山绳，小六帮着把一头固定在树根上，毛三顺着绳子下去了十多米，他把绳子捆在腰上，拿手电筒朝下面照。山坡腹部凹进去一块，我们在上面视线的确被挡住一部分，我学毛三的样子，在腰上捆了绳子，下到凹地下面，从这里可以照到山涧很深的地方。我照了一会儿，发现山涧深处赫然藏着一个庞大的东西，那东西和山涧两边石头壁融为一体，看不清楚到底是个什么。

我问毛三：“是那个？”

毛三点点头，说：“没错，白天可以看清楚飞机的模糊轮廓，晚上就没法子看清楚了，我们得下去一趟。”

牛小跳和小六他们的意思是我们先扎营，休息到天亮再下去。我按捺不住心里的激动，连刚才诡异的一幕都不再纠结，和毛三一商量，决定由我、毛三两个人下去，我们以前在部队经受过高强度攀爬特训，有经验，遇到危险能够及时处理。

我们检查好绳子和固定扣，戴上安全帽，两个人顺着绳子往下滑。密林里潮气很重，山涧受水汽影响，长了一层厚厚的绿苔，异常的滑溜，我们爬得很吃力，也很危险，一不小心就会吊在半空打摆子。

牛小跳他们在上面吓得心惊肉跳，我们一滑他们就连声惊叫，叫得我们也心慌，一直不敢朝下看。滑了大概三十多米深，我已经能看到飞机清晰的轮廓了。那架飞机侧夹在山涧中间，机身上落满泥土，杂草盖住大半个机身。机翼从杂草中间钻出来，要不是这突兀的玩意儿，我趴在石壁上都很难发现它是一架飞机。

真的见到抗日战争时期坠落的飞机残骸，我心里异常激动，有点不信这是事实。我加快速度朝飞机滑过去，很快把毛三甩在后面，毛三在那儿大叫：“你小子当心点，下面可是万丈悬崖。”

我被毛三呵斥得清醒不少，山涧下吹来的风比林子里要冷不少，我忍不住打了个哆嗦。毛三爬到我身边，警告我道：“这个地方怪得很，你别心急，急了容易出岔子，刚才的事你忘了？”

毛三说的“刚才的事”，就是我和小六他们记忆上出了错，gs定位系统在我们走了一个多小时还原地不动的怪事。我回想起刚才的情境，心里又是一沉。毛三瞥了我一眼，道：“小心—千万小心—”

我点点头，夹在山涧中间的飞机残骸，已经离我们不远了，我看到机身上的杂草在风里轻轻舞动，终于觉得，眼前的飞机那么真实。我们接近飞机，发现飞机头斜向下卡在山涧中，尾部上翘，由于经年累月的沙土掩盖，整个飞机机身都被泥土盖住，泥土上又长满杂草。整个飞机就像山涧中央的一座浮岛。

我们扒掉机头的泥土杂草，露出里面暗绿色的机身铁皮，我心里异常的紧张，毛三在我身边，这小子嘴里不停念叨着“一定要冷静，冷静”，他自己却格外激动，人都有点发抖起来。