最简单的方法就是将主力战列舰和重巡洋舰的防弹装甲水平升级，从原本的七至八英寸升级到十二甚至13英寸，防弹钢板的技术水准也要提升。

如此一来

就能防御住英制Mk-V型双联装主舰炮正面轰击，适应当今世界海军装备竞赛的严峻需求。

以“马尼拉”级战列舰为例，其技术水准处于十九世纪末世界一流水准，与欧美海军强国主力战舰在同一水平上。

可惜，已经是昨日黄花。

“马尼拉”级战列舰防御主装甲带平均厚度为七至八英寸装甲钢，依据前后型号不同，重量在5600~6700吨之间。

若是升级到12英寸，那么仅防弹装甲带的重量就超过9500吨，相应的战舰就要加长，加宽，加高，大幅增加排水量。

加上英制Mk-V型双联装主舰炮重量惊人，每一座炮塔重76吨，其相应的弹药库输弹机构，炮座强度都要提升，这是不争的事实。

二十世纪初的科技大爆发，在多个维度影响着世界海战的变量。

如今大楚帝国在欧洲潜伏的间谍，尤其是英国，都在竭力打探新式“狮”级战列巡洋舰的具体技术指标，而不是模糊露出的一点信息。

作为世界海军强国和海上运输强国，大楚帝国的蒸汽轮机科技也在突飞猛进的发展，跻身世界一流行列，对英德顶尖水准不遑多让。

大楚帝国特有的背驼式双联装主舰炮布置方案，再加上本国13.5英寸双联装主舰炮的研发并不落后，已经在达沃海军靶场进行试射。

所以，全面推翻原本的“甲米地伯爵”级重巡洋舰建造蓝图，也就在情理之中了。

皇家海军部推出了两种应对方案，分别是甲方案和乙方案。

甲方案中的新一级“甲米地伯爵”级重巡洋舰一型4艘，设计排水量26600余吨，搭载4座新式双联装13.5英寸主舰炮，设计航速26节。

乙方案是大幅加量版，方案中的新一级“甲米地伯爵”级重巡洋舰依然是一型4艘，设计排水量高达32000余吨，搭载4座新式双联装13.5英寸主舰炮，设计航速23.5节。

原本推翻的重巡洋舰建造计划，如今被改的面目全非。

原本计划建造的12艘重巡洋舰，缩减为一型四艘，可单舰建造金额却极大的增长，翻番还拐弯。

而主力战列舰的建造计划彻底停顿，“椰城”级战列舰建造了两艘，这刚刚下水就落后了，已经彻底停止建造。

世界发展的实在太快，简直让人无所适从。

大楚皇帝郑国辉听了奏报后，神情凝重的未置可否，他的意思是让子弹先飞一会儿，不着急。

总不能被英国人计划中的新舰建造方案下破了胆，相比英国皇家舰队庞大的存量规模，大楚帝国掉头更容易。

而且大楚帝国有着充足的财力，不就是海上军备竞赛吗？

花钱就是了，谁怕谁？

时间来到了1905年3月底

万里迢迢从波罗的海前往东亚战区的沙俄皇家太平洋第二分舰队，此时正行驶在浩瀚的印度洋上。

在诺希北加满补给品后，沙俄舰队司令罗杰斯特文斯基中将自行率领第二太平洋舰队航向远东，正在进行超长距离的跨洋航行。

印度洋上气候炎热，而且德法在印度洋没有殖民地可供补给，一切只能靠沙俄舰队中的补给舰来维持整个舰队的运作。

在印度洋上的俄国第二太平洋舰队，创下了世界首次在航行途中进行舰对舰补给燃料的记录，并且补给的是固体的煤，而不是液体的柴油。

在浩瀚大洋上靠在一起的战舰，在波风浪谷中进行补给。

沙俄士兵脱光了衣服，只穿一件大裤衩子站在煤堆上，奋力的挥舞铁锹向输送带上铲运煤炭，累的个个舌头伸出老长。

一次煤炭补给上千吨，导致61名沙俄官兵累到中暑昏厥。

舰队从上到下个个就像煤黑子一样，除了眼睛和牙齿看出来白，其他地方完全被煤炭污渍包裹，艰辛之处就不用说了。

沙俄第二太平洋舰队的环球航行，一路都是在法德两国的港口补充，法德两国也给与了力所能及的帮助。

俄国向德国的汉堡－美洲航运公司租借高达70艘煤船，用于沿途补给，

德国与法国允许俄舰停靠其海外殖民地港口，当然，这不免引起英，日，美等国一阵抗议，可这都不算什么大事儿。