如果极光汽车后续发布新车。。。”

后面的话不用多说，在场的人都听出了陈凯宇话中的意思，而这些人无一不是蔚莱的股东！

众多股东一个个的在讨论继续投资的可能性，如今市场上给极光汽车的估值已经来到了5000亿的地步，而这还是因为极光汽车没有实际公布业绩。

否则的话估值还能高很多。

而估值是估值，实际产值是实际产值。

其中，紫衫资本华夏区负责人开口说道：“李总，你们的企划我们也看完了，对于你们说的追投我觉得可以先看一下市场反馈。

如果市场反馈良好，我们不介意追投的。

但目前来说，你们的投资金额并不低了，现在经过两年多的时间，你们只是将车给做了出来，还无法量产。

而花费的金额，根据你们提供的财报，目前已经花了137个亿了，我们希望你们尽快能够做出成绩来！”

资本不是傻子，你想要花钱，想要追投，没问题，但是你要让我看到成绩，否则的话人家凭什么继续追投你，资本不会将鸡蛋全部放在一个篮子里。

他们这些人可精着呢，如果不是因为极光汽车不愿意接受投资了，否则的话那么多资本为什么不去投资人家极光汽车，来投资你呢。

极光汽车现在的资产难以估量，实际的体量难以估量，但是最起码人家月月在交付。

这个交付数据不是极光汽车公布的，而是根据税务局车辆注册缴费来的，虽然新能源汽车免征购置税，但是你要上车牌还还是需要去一趟的。

所以根本没办法数据作假！

难道国家会帮着你一起作假？别做梦了！

因此，极光汽车的销量，交付率，他们看的到，每个月一万多台的交付看的人目瞪口呆，而且这个数据还在不断攀升。

从3月公布以来，3月底位止交付了2.8万，这包含了星穹和磐曜各1万台创世版，而4月，实际数据来到了2.3万，5月更是有2.5万！

按照目前情况，极光汽车月交付三万台非常快了，只是时间问题而已！

可是现在呢，光是最快的交付周期才提升到2018年的3月，也就是说最起码还有二十多万台极光汽车没有生产出来，而且，谁知道陈斌后面会怎么玩？

因此，所有人其实对极光汽车都有很大的信心！

市场上其实很多人对于新能源汽车市场都很看好，但是也有一些企业就有不少的小心思！

“我们准备召开发布会，就定在8月底，9月初的样子。

而且我们也可以采用预付款的形式来进行，目前我们和东淮汽车的合作已然进入了新地步，代工生产我们的蔚莱是东淮汽车非常接受以及愿意的事情。

我们相信，在我们和东淮汽车的共同努力下，我相信我们蔚莱很快就能正式启动交付了！”