第109章 空中

一小时前。

深夜时分，机舱中万籁俱寂。

刚离开了巴哈马导航点，这架巨无霸飞机即将到达大西洋上空的管制区域内。

此时，机上的500多名乘客都已经沉睡，空姐们也在换班休息。

这本是再寻常不过的一次飞行，只是旅程时间久了点而已。

飞机的驾驶室内，机长史蒂文正在联系东半球的最后一个塔台管制：“british airways 230 callg anti。”

（英航230号联系大西洋管制。）

再过十分钟，这架飞机即将越过美洲大陆，到达大西洋上方领空区域。

这也意味着：在接下来的五个小时内，这架庞然大物将会沿着大西洋沿途的导航点循规蹈矩地前进，一路向着英国海岸飞去。

很快，巴哈马塔台方面传来了回复：“british airways 230，ata fight level 350”（保持飞行高度35000英尺。）

“ok，will do。”

史蒂文机长轻松愉快地结束了对话。他是一名隶属于英航的王牌机长，驾驶时间超过8000小时，跨洋飞行的经验丰富。

今晚，他的主要工作是联系塔台，随时报告飞机上的情况。虽然说：这样的工作很枯燥，但他知道这非常有必要：马上，这架飞机即将到达大西洋上方的雷达死角区。