再联想到中航西南这些年的树大招风，曾经也是多次被人看上，并且还想要下手，也就是亏的中航西南背后的能量不小，并且杨辉也算是聪明，才带着公司一次次走了过来，但真要是遇上大领导出手了，还能挣扎吗？

各种艰难地等待中，大领导却挺享受这种让所有人心急如焚的感觉，硬是顿了好久之后才开口：“也并不是什么大事，主要还是涉及到重四的研制工作，之前你们也收到了消息说重四研制放缓，现在要追求质量，所以就给了我们更多的时间做科研对比，因此综合多方面之后觉得还是采用美国模式最好，先制造技术演示机进行对比试飞，之后根据对比试飞的结果，再确认哪一个项目继续研制下去。”

果然没有猜错，大领导还硬是听了那些军匪们的谗言，这真的要制造技术演示机进行对比试飞，这样可比一开始就直接指定设计方案要耗费更多的资源，现在国家本就没有多少钱，哪里有钱拿到这地方来折腾嘛！

和政府方面的愁眉苦脸不同，现在中航西南就算是彻底疯狂了，要知道这可是对比试飞啊，意味着至少要制造出两款原型机来进行试飞，这就类似yf22和yf23之间的关系，这在共和国绝对是第一次！

第1030章 两种模式

在重四项目中采用制造技术演示机进行对比试飞，这是f-22战斗机项目所使用的研制方法，同样也是当年美国空军lwf项目使用的方式，而在美国则把这个研制方式称之为：原型机对比试飞。

lwf项目实际上指的就是当年五角大楼的轻型战斗机计划，是当时战斗机黑手党操作下，美国航空界所研制出最为接近黑手党要求的飞机，说到这里，lwf项目实际上就是当年的f-16战斗机项目。

那么稍微知道lwf项目计划的人，也肯定知道项目所衍生另外一款yf-17战斗机，一款同当年yf-16做对比试飞的飞机，之后参与项目失败后被海军看中发展成f-18，然后才有了另外的一系列故事。

原型机对比试飞，顾名思义就是要研制出至少两款型号的原型机，通过原型机的试飞数据对比之后，再进行全面的综合考量打分，这样能够最大限度的得到竞争型号各自的优缺点数据，以此帮助军队选择出最适合自己的战机型号。

而从lwf项目最后的结果来看，最后也确实是充分发挥了该研制方式的最大效果，项目成果也得到美国军方最大限度的利用，可谓是高投资-高收益的典型。

那么相对而言，原型机对比试飞虽然好处多多，但是项目所耗费的资金也绝对不少，在研制轻型战斗机这种不太复杂的战斗机时，好像还能够接受，毕竟当时正处于苏攻美守时期，美国也不敢节约这一点儿小钱。

但是又有谁知道，在f-16之前的f-15战斗机又是如何研制的？需知当年的f15战斗机项目也是对整个美航空工业界展开了全面的方案招标，参与竞标的公司可一点也不比后来参与atf项目竞标的公司少。

一个奇怪的问题就快来了，为什么就没有听到一款当年同f-15展开原型机对比试飞的飞机，要知道当时可没有所谓的yf-14也同样没有yf-16的编号吧？

此时就必须要提到另外一种军用战斗机研制方法：“验证确认”模式，所谓验证确认模式，这就是指项目不需要制造出原型机进行对比试飞，该模式只需要竞争方案进行除了原型机试飞以外的所有测试工作。

项目的航电设备在模拟器上面测试；气动设计的优劣通过风洞进行测试；雷达反射截面积通过规定的测试方式得到；厂家还制造全尺寸的模型进行必要的评估等等。