就冲这一点，杨辉就必须要32个赞：“行，以后西南科工直接接管624所的日常开销，但要是国家的技术预研、核心机研发任务被624拿到手，这些科研资金总该还是国家出资吧？”

现在有什么不清楚的，肯定要自己这边先全部问到位，要不然以上面那些家伙们的无耻，搞不好最后就要整成了啥都由西南科工承担，那才真是成了一个无底洞，天坑一般的存在。

“那肯定是国家的专项出钱。我只是说以后624所的日常开销、科研设备升级由你们西南科工负担，国家或者军队的专项科研项目你们若是能够拿到，自然该怎么就怎么。而且，从今往后，北边若是需要用到624所的sb101高空台，你们可以收取使用费用，并且允许在成本的百分之二十基础上盈利，代价则是624所需要把sb-101高空台的设计、建造资料复制给北边，支援北边以后的高空台建设项目。”

就知道最后会这样，西南科工要想拿到624所，国家出于平衡和竞争的需要，肯定要加快扶持北方的航空发动机行业，但也没有想到扶持力度能够这么大，甚至都打算给北边也上马高空台，这可真是够了。

咱们的平衡之术能不能不要玩儿的太溜了，给留下一些机会，让西南科工和北方在部分领域拉开差距也好啊！

第695章 为了绝对话语权

“这一点我们同意，现在联合航空发动机公司的研发、制造环节中，就只差624所的加盟，为了624所。我们都可以接受。”

难得看到杨辉如此大度一回，甚至连总理都还感觉有些不太适应，毕竟之前西南科工在杨辉带领下，那种虽然看起来颇为大度豪爽，但实际上是不见兔子不撒鹰的做法，早就已经给人深刻的印象。

现在连鹰都不用撒，直接就有机会逮到兔子，杨辉居然说在航空发动机领域只要624所就够了，这……

“你确定只要624所？”

“我确定，现在就算是把联合航空发动机公司的经理叫过来，依旧会和我是同样的口径，我们不再需要其它的航空发动机相关单位。”

说话间，杨辉是各种气定神闲。有了624所之后，就有了核心机研发能力，再往后的从核心机基础上开枝散叶。

军用加力燃烧式小涵道比涡扇发动机，这直接就有二所操刀；超大涵道比的民用涡扇发动机，二所、608两单位都可以做到；涡浆、涡轴发动机现在虽然没有研发任务，但608那边已经是国内技术最强；就连航改型燃气轮机，也能够在420那边展开研发工作。

这已经是全面覆盖了所有类别的航空发动机以及周边衍生，既然现有的技术格局已经实现了全覆盖，那为什么还要再硬往联合航空发动机公司里面塞新的单位，造成内部竞争有意义吗？

总理虽然不明白杨辉的想法，但还是充分的尊重这一意见：“好吧，我同意，你们的航空发动机业务就按照现在商量的办吧。其实你们现在这体量也不算小了，至少也是占了国内一半的航空发动机行业资源，留给对手的还有红旗厂、黎明厂、东安动力、以及606所，还是能够和你们这边对等。”

当然是对等了，至少现在明面上，北方在航空发动机方面，科研、制造能力都是有的，而且单位也都是好几十年的老单位，底蕴深厚。