这算是爆出来的一大猛料，也杨辉来的这么急的原因，参加轰油六新平台的首飞那可是一件大事，好歹这也算是共和国第二大的喷气式飞机首飞，不容错过。

弗洛里倒是表示兴趣一般，听名字就知道是图16轰炸机的一个亚型而已，没有什么好看的，这仅仅只能表示西飞方面有制造七十吨级别飞机的能力。

“好的，到时候我们会去看看，能看到一架飞机的首飞也是一件幸运的事。”

说的平平淡淡，知道内情的人一眼就能猜出来德国方面明显是误会了，不过这并没有什么问题，那就继续误会着吧，三天后看到新的轰油六才能给这些德国人更多、更深的震撼。

这样对西飞在以后的合作中更加有利，这是西飞所需要的。同样杨辉也不会坏了西飞的好事去当个出头鸟，杨辉自己也想看看满脑子都是齿轮的德国人到时候看到新轰六时的样子，恐怕搞不好就要卡死。

第271章 德国人傻了

几天的会议中，杨辉真正的当了一个旁听的听众，西飞方面由于马老爷子参加过云十的研制，虽然没有最后走完全程，但是大致的过程都知道。

民航飞机研制和军用飞机研制的之间差别还是挺大，本来bb以为凭借着自己的经验比较丰富一点可以压制住西飞，但马老爷子的独到见解，始终能在关键时刻给出关键的意见，让德国人对西飞的实力总感觉摸不到底。

直到第三天，双方对新飞机终于有了一个初步的定位、大概的设计布局，杨辉一路听过来这么久，见证初步方案一步一步的成型，和杨辉记忆中后世的c75项目不断重合。

而第三天会议却是停止下来，按照计划这一天是西飞的大日子，新的四发轰油六平台就要正式试飞，之前的地面滑跑试验早就已经完成，大家都等着这一天。

八月正是最炎热的时候，西北地区更是如此，虽然还只是早上九点，但杨辉也感受到了大西北地区阳光火辣辣的热情。

杨辉和德国方面都是观摩试飞的嘉宾，被允许在观众席远距离观看试飞，忍受着炎热，所有人目不转睛的盯着远处的机库。

终于，一架飞机慢慢地从机库中拖出来，随即便拖上跑道做起飞前准备，杨辉明显能看到德国人已经傻眼了。

明明只是仿制苏联的tu16飞机，但是现在看起来和弗洛里所想的出入实在太大，机翼下吊挂着的两台发动机，无不表明这架飞机现在已经不再是原来的那双发中型轰炸机。

“哦，四台发动机，现在这架飞机装上了四台发动机，这是我看花眼睛了吗？实在是太不可思议，老旧的图16居然也能这样改进。”

前来谈判的可不只是弗洛里一个人，同来的自然还有负责技术的bb公司设计师，bb在战后主要精力放在大型飞机上面，这次来商谈的是大型客机项目，自然来的也是对大飞机有经验的设计师。