优化座舱，这还真让杨辉猜对了，屠吉达已经是给于总师吹过好几回的风了，现在已经多次鼓动于总师要做一平三下的玻璃座舱。

所谓一平三下就是装备一台平视显示器，三台下视显示器，平视显示器已经准备安装了，杨辉还能够明白，但是要新安装的三台下视显示器就有些惊讶了这步子有些太大了好像。

“三台下视显示器，我们的歼七可都是全仪表，现在上三个下视显示器这是要干什么，技术要求实在是太高了吧？”

听了杨辉的话，于总师继续说着屠吉达的想法，这三个下视显示器于总师还是部分支持的。

“三个下视显示器，其中有两个显示器是蓝狐雷达的专用lru，占得空间不大。费伦蒂方面给的资料中有海鹞的座舱照片，我看海鹞的座舱就挺不错，只有雷达使用的两个极阴射线管显示器，我们新机可以试着先这样做。”

说了半天原来是把蓝狐雷达的两个小crt显示器算在了三个下视显示器中，杨辉刚才听到一平三下下意识就想到了后世的一平三下座舱，原来是自己想多了。

后世的三台下视显示器是指下视多功能显示器，是可以在显示器中切换不同的数据，但是现在的蓝狐雷达专用显示器明显不能算是多功能显示器，它只能显示固定的雷达动态数据。

第139章 技术底蕴

明白了这事的原委了，杨辉就可以说一下自己的想法了。

“原来是这样的，新飞机我看就上蓝狐雷达的两个显示器就可以了，其它的就不要再往上面装了，能装上两个显示器就算是不错了，我们还是一步一步来，教练机还是不要和歼七变化的太大了。”

杨辉简单的想法却道出了本质，现在研究的始终还只是一款教练机而已，做好本职工作才是最重要的。至于各方面都看好的改成战斗机这方案，现在还没有一个准信，就不要想的太多了。

于总师听了杨辉的想法和自己不谋而合，很是高兴，但是考虑到屠吉达的重要地位又不能不重视一下，这可愁坏了于总师，现在干脆就说出来，和杨辉一起讨论一下。

“你说的倒是和我的想法很相同，但是屠吉达是座舱航电系统的研发总师，他的建议我们还是要考虑一下，你觉得这个该怎么办？”

怎么办？简答啊。杨辉下意识的想好了这事，一平三下是以后的主流，美国的f18在七十年代已经实现了一平三下，构成了综合电子显示系统，首次完全实现了‘玻璃化座舱’的概念，这是阴极射线管进入综合系统化时代的标志。

装上多功能显示器，这就是以后的大势，要想在以后的军用飞机研发中占有一席之地，这多功能显示器技术就不能没有。所以这个多功能显示器不能不研制。

“这个问题其实没有什么好纠结的，只要我们有钱，那么这个显示器项目就必须要做下去，不仅要做下去，还要深入到里面，追上现在世界的主流，我们必须要准备研究多功能显示器。”