“我个人对这一套改进措施还是相当看好的，按照这个改进方案来办，应该是我们现在最靠谱的一个办法了，如果不这样的话，我们就只有引进国外的发动机。但这样是绝对不行，国内军队是绝对不会同意的。”

“所以我个人的意见是按照杨辉同志的这套方案对涡喷13进行修改，以此不仅保证了国内的订单，还可以把采购发动机的这笔钱也赚到，反正现在有最高6亿美元的资金可以让我们使用，好好计划一下，我们还是可以把发动机一起做出来。”

有了整个新机的初始设计方案那就准备开始做纸面的资料，这就考验“t”的制作能力了，想后世的宇宙大国大韩民国就精于此道，那t做的再多，再精美……但也没有什么卵用。小国要做军用战斗机已经几乎是不可能了，就连最有骨气的瑞典战斗机研发，在萨博39之后也没什么动作了。

第104章 效率好高

在帝都的基地项目组人员几乎都是厂长、所长这些级别的，不过为了能吃下这个新教练机项目，所有人都回到了多年前还是小设计员的时候，起早摸黑，熬夜也不是什么稀奇事。

这一切的原因很简单，外方的人员已经到来，沙特还一起来了庞大的外交团，是要准备和共和国正式建交了，至于说弯弯那边自然是放弃了。

一句话“秃子我们断交，我和兔子玩去了！”

而巴基斯坦方面来的是上次在巴黎航展遇到的马达德，这位很会见缝插针的巴基斯坦空军技术官员被委任为这次新教练机项目的谈判负责人。

沙特方面的负责人还是苏尔坦亲王，本来这个项目是不用副总理级别的大人物来谈的，不过考虑到这个项目完成后的大项目，为了表示诚意，也为了表示重视，沙特方面就再次派出了这位大人物。

在宾馆入住后的外方强烈要求下，上面再次催促两个单位赶快拿出自己的设计方案，在帝都的基地项目小组是紧赶慢赶，同样在盛京那边要来截胡的设计组也是加班加点的做设计。一切就是为了三天后的设计汇报完了后，能够夺得新教练机项目。

现在项目的大概外形已经出来了，至少看起来是比杨辉当时草草之间画出来的歼教9三视图要明确清晰的多。

两种机体进气方案图纸，现在都送到北京的有机玻璃工艺品厂，现在正在由技术精湛的老师傅制作模型。这模型做出来了，自然能给大家一个直观的感觉了，所以有机会、有时间这个模型还是必须要做的。

设计方案做出来了，自然就还有一件重要的事要做，到时候上台汇报方案肯定是需要一个能说会道的家伙去，这年头能说会道是绝对可以对整体项目加上一个高分。

君不见当年611在做十号工程的时候有多吊，本来是叫来当评审团，给听听奉天设计所的新机方案。但是没有任何前期准备的611那完全就是靠一张嘴把整个项目给说黄了，最后上面那才要求双方各自出方案，容后再战。

这就说明了一张巧嘴的威力，当然也从侧面证明了奉天设计所的能力实在不怎么滴。现在基地又对上奉天设计所，自然还是得要出个能说会道的去上台做做汇报。