范·迪塞尔的脸色很不好看，但节目还在继续。

“本周上映的另一部大制作则变现不佳，由天空电影工作室发行、史蒂文·斯皮尔伯格执导的《丁丁历险记》遭遇票房滑铁卢，这部影片口碑不佳，北美上映首日仅仅收获405万美元，随后两天持续下滑，首周末三天只拿下1148万美元的北美票房……”

取过遥控器，范·迪塞尔关掉电视机，站起来走到公寓的落地窗前，透过玻璃看着远处的天使之城。

与外表不相符的是，他头脑相当灵活，否则也不会成为《速度与激情4》的制片人。

想到《速度与激情4》，范·迪塞尔就觉得胸中烦闷，娘炮之类的词汇总是不受控制的跳到脑袋里。

看到刚才的票房快报，尽管不喜欢《狂暴之路》，他却非常清楚，《速度与激情4》的票房恐怕也比不上杜克·罗森伯格的作品了。

《速度与激情》系列通过前三部以及碟片和录像带，在北美积累了不少影迷，也正式因为如此，《速度与激情4》上映时才爆出了7000万美元的首周票房，但影片的口碑不佳，次周末票房下滑幅度超过百分之六十，如今虽然没有从院线下档，但也进入到了放映的尾段，即使是范·迪塞尔也不得不承认，《速度与激情4》的北美票房也就在1亿5000万美元左右。

这一票房数字在《狂暴之路》面前，恐怕真的不够看！范·迪塞尔很确认这一点。

但没人想当娘炮，尤其是舆论破涛汹涌的将这一名字都推到了他们头上！

范·迪塞尔很清楚，舆论都是善变的，而他如今只有《速度与激情》这一个系列可以依靠，这是他在好莱坞事业的保证，绝对不能让这个系列成为娘炮的代名词，否则众口铄金，必然会在未来影响到这个系列。

想要摆脱娘炮的称呼，最好的办法就是制作一部燃到爆的《速度与激情》，从票房到场面都形成对《狂暴之路》的压制！

这个想法在范·迪塞尔的脑海里越来越清晰，只是想要实现却不容易。

不说其他，先说投资的问题，想要制作一部够燃够爆够酷的《速度与激情》，上亿美元的投资是必不可少的。

但《速度与激情》的版权所有者环球影业受到去年经济危机的影响，财务状况并不好。

原本拍摄《速度与激情4》的时候，他提议两部连拍，却被环球影业拒绝了，这都是因为资金的问题。

《速度与激情4》并没有完全达到环球影业的预期，想要让他们在续集中投入一亿美元以上的资金相当有难度……