这下子彻底热闹了，老百姓们纷纷表示：俺们是没啥见识，可摩托罗拉您也不能把俺当成傻的吧？这种见机不妙就推出个替死鬼的把戏，俺们的老祖宗们已经玩了几千年了好不好？

当媒体上一边倒的对摩托罗拉的批评的时候，林铮和体育总局以及共和国汽车运动联合会的领导们售后在首都国际机场的航站楼出站口，准备迎接意大利的客人：米纳尔迪f1车队的老板保罗·斯图达特。

与米纳尔迪车队的谈判虽然磕磕绊绊的，但双方合作的意愿都比较强烈，尽管分歧不小，但双方都在往一起努力，经过这几个月的谈判，大的分歧已经基本解决了，保罗·斯图达特这次来共和国，目的就是要考察特斯拉汽车之前的承诺到底能不能奏兑现。

林铮一脸的平静，可跟着来刷存在感的官方人士就有些患得患失了，体育总局的领导还好，汽车运动联合会的主席严健焦躁的在林铮旁边走了两步，看着一脸淡定的林铮，实在是忍不住了：“林总，你们的准备工作做的怎么样了？”

“嗯，严主席尽管放心，我们不可能在这种事情上出岔子的。”林铮笑着道。

“可我还是有些不放心，”极度的患得患失，让严健连语言的艺术都忘记了，抓着脑袋上所剩无几的头发焦躁的道：“林总，要不你再打个电话问一下？这次的合作对我国的赛车运动意义重大，绝对不能有丝毫的闪失啊。”

第0923章 不就是耍流氓么，当我不会？

看着严健那副患得患失的样子，林铮摆摆手不由得笑道：“严主席，你想的太严重了，现在可是米纳尔迪在求着我们合作，你们的心态我能理解，可我们的战略也需要诸位领导的配合，所以……不能给这些外国人惯出毛病来。”

也不怪严健这么激动，他其实很理解严健以及体育总局的这些领导们的心态：这可是国内企业第一次与f1这么高大上的玩意儿发生关系啊，其意义不亚于当年许海峰拿到了第一块奥运金牌，意味着咱们中国人也终于有资格参与到f1这么高大上的游戏当中去了，这是什么？这就是政绩！这就是体育总局这些年来孜孜不倦的努力的成果，没有领导们废寝忘食的为我们的体育事业做贡献，怎么会有f1车队和我们的企业合作这样的事？

必须得重视，必须得高度重视！

虽然体育总局和中汽联在这件事当中其实一毛钱的力气都没出，但这并不妨碍一群官僚们将这份政绩据为己有——反正林铮也不会反对不是？

林铮不认为自己的态度有什么问题，相反，他一脸的理所当然，可林铮的这幅表情却是将严健给吓的一哆嗦，手中紧握的手机都掉到了地上，手机捡都顾不得捡，严健一把攥住林铮的手连声道：“小林，林总，林大爷，算我求你了，可不敢这么说，我给你说，米纳尔迪f1车队与贵公司的合作对我们国家的赛车运动意义重大，代表着我们国家的赛车运动已经得到了国际的认可……”

“配合总局的工作是我们的责任，”林铮笑眯眯的打断了严健的话，笑眯眯的望着急的汗珠子噼里啪啦的往下掉的严健，道：“不过我们的职业车手培训这个事，严主席您看是不是……”

有本事你严健继续咬着不松口啊。林铮心中充满了快意！

联创科技准备与米纳尔迪车队兴建一个从最初级的雷诺方程式开始一直到f3的赛车手驾驶技术培训机构的想法，从一开始就遇到了很大的阻力，林铮看好这个市场，可体育总局和中汽联的人也不是傻子，他们虽然没有能力做这件事，但绝不意味着他们能够眼睁睁的看着这么大一笔钱被林铮给拿走，从林铮和他们提起这件事的开始，中汽联方面就死咬着不肯松口。

没错，职业赛车手的驾驶执照是由国际汽联发放的，但相关的赛车手培训机构却需要得到中汽联的认可，那个车手敢去没经中汽联的同意成立的驾驶技能培训机构去接受培训，中汽联能给他穿小鞋穿到死。