接到林铮的电话，车队老板保罗·斯图达特和车队总经理米纳尔迪在第二天就乘坐斯图达特的私人飞机赶赴了西雅图——通过这一点，就能看到米纳尔迪车队对于这次合作的重视。

对于出售一部分股份给林铮，保罗·斯图达特和米纳尔迪都没有意见，林铮获得了米纳尔迪车队的股份，就意味着他每年都要掏钱，对此保罗·斯图达特和米纳尔迪当然举双手欢迎，双方的分歧主要在出售给林铮的股份比例上……

“林先生，我们最多只能出售给您30的股份，”车队经理米纳尔迪抿着薄薄的嘴唇，一脸严肃的望着林铮：“我知道这恐怕让您很难接受，但很抱歉，我们只能出售这么多。”

林铮扭头看了看保罗·斯图达特，表情没什么变化：“保罗，你确定只是你们最终的决定？”

保罗·斯图达特毫不犹豫的道：“没错，最多只能是30。”

“真是太遗憾了，”定定的望着保罗·斯图达特足足10秒钟，林铮忽然笑了：“保罗先生，看来这次你白跑一趟了，西雅图有什么吸引你的地方吗？我可以安排人给你们做导游。”

林铮的态度让保罗·斯图达特和米纳尔迪一下子愣住了：因为争取不到更多的股份，他竟然直接关闭了这次合作的大门？

两人心中都有些不敢相信，不可能吧？这可是一支f1车队30的股份啊，他还没有听自己的报价和车队开出来的其他条件呢。

“不用听了，”林铮的语气很温和，但态度却异常的坚决：“50的股份是我能够接受的底线，保罗先生，米纳尔迪先生，不瞒两位，我最开始的初衷是51的股份……不要用这种眼神看着我，没错，我追求的就是对车队的绝对控股，但专家告诉我最好不要这样，让一个完全不懂赛车的人掌控一支车队并不是一件好事，他给我的建议是控股50，我听取了他的建议，但现在看来我们之间的分歧大的完全没办法通过沟通来解决……”

保罗·斯图达特和米纳尔迪一时间竟然不知道说点什么了，他们给林铮准备的条件是2400万收购30的股份；米纳尔迪车队可以帮助和配合林铮开发、测试新的底盘和整车技术；双方合作开设赛车手驾驶技术训练营和短期驾驶技术提升培训班。

在保罗·斯图达特和米纳尔迪想来，他们给林铮开出来的条件不可谓不优厚，但让他们没想到的是林铮的胃口居然这么大，50的股份啊，此前两人根本就没有想过。

但是直接甩袖子走人？

尽管这个念头已经在心里冒出来了好几遍，可他们还真不敢。

米纳尔迪车队穷啊，不但自己没钱设计新地盘，甚至连对老地盘基础上改进来的车身外壳进行风洞测试的钱都不多，在整车空气动力学上米纳尔迪车队不但远落后于法拉利、麦克拉伦和威廉姆斯三强，甚至连斯图尔特车队也不如。

保罗·斯图达特是个亿万富翁没错，但有上亿美元的资产不代表他每年都能赚到一亿美元，一年下来，保罗·斯图达特的公司能够帮实现净盈利2000万美元就已经相当不错了，他每年最多只能拿出800万美元左右来给这对，但这点钱对于一支f1车队来说只能算是杯水车薪，如果没有赞助商的暂住和比赛的电视转播分成，斯图达特早就玩不转了，保罗·斯图达特和米纳尔迪早就想要给车队找个新东家了，但对f1感兴趣的富豪并不多，谁也不愿意每年大把的金钱丢到这个无底洞里，现在好不容易有个不差钱的土豪对车队感兴趣，放过了他，鬼才知道什么时候才能再遇到这么一个冤大头？

咬了咬牙，保罗·斯图达特决定再试一试：“35，林先生，我们再退一步，我们愿意拿出35的股份来出售给您，当然，价格方面需要您……”