在公司内部，李天峰更是接到了胡潇和刘薇等人的汇报，新加入的这两百余专家和技术精英，不少人明确表示，想永久性加入天峰科技公司。

当初说好了是借调一年，但是如果当事人强烈要求留下来，到时一年的借调合同一满，倒是可以操作一下，也许能留下绝大部分的人。

这两百余人，李天峰非常看重，尤其是那几名材料方面的专家，在国内都有一定的名气，李天峰就需要这样的人。

第二代核心机，涉及到不少的新材料，这些新材料，有部分在涡扇16发动机上有运用，如火焰筒的陶瓷基材料，压气机整体叶片环的钛基复合材料，第三代单晶材料等等。

除了这些已经运用的新材料，还有部分新材料，以前从来没有运用过，这是第一次使用。

一代新材料、一代发动机。在未来航空发动机性能的提高中，新材料贡献率将达到50以上；新结构、新材料和制造技术对发动机减重的贡献率将达到70。

材料非常重要，李天峰自然十分重视这几名材料方面的专家，天峰科技公司的材料工程中心，材料专家有几人，材料方面的工程技术人员更不少，但有这几名材料专家的加入，实力会更强大。

天峰科技公司第二代核心机所需要的新材料之中，有一种材料，正在材料工程中心进行研制，且进展不错，这种新材料，李天峰非常关注，非常重视。

李天峰甚至心中想道，有了这些生力军的加入，这一种材料的研制，很快就会成功。

想道这种新材料，李天峰都微微激动，在李天峰的记忆之中，在后世，这种材料非常的牛叉，且被广泛运用在后世一系列先进航空发动机之中，一直沿用了二、三十年，直至后来被一种更加先进的材料取代。

这是一种非金属复合材料，大家不要一听非金属材料就觉得比金属材料差，这种非金属复合材料，质量轻，强度很高，比钛合金的强度都强很多。

这种材料，自然是在李天峰“指导”之下展开研制，从去年开始，到现在研制时间几乎一年，快要出成果了。

第四百五十一章 “大力神”材料

《自然》是着名的国际学术期刊，经常订阅这份期刊的人，对李天峰的名字绝对不会陌生，署名为“李天峰”的学术论文，在这期刊上发表了不少。

最近的一期，又有一份署名“李天峰”的论文发表，题为《碳纤维在新型航空材料之中的运用》。

碳纤维材料，大家都不陌生，但是，论文之中确别开思路，打开了另外一扇全新的大门，针对三维碳纤维的运用方式，论文之中进行了详细的阐述，不少搞材料的专家级人物，凡是看到这篇论文，纷纷眼前一亮。