因为早就准备好了介绍用的幻灯片，介绍起来倒也算是图文并茂，听完李天峰大约半个小时的介绍，不少专家们点头，低声交谈。

大家交谈一番之后，其中有少部分专家问了一些技术上的问题，作为这一款发动机的总设计师，孙小平一一做了回答。

吴老道：“小孙，年轻有为，四十几岁就主导设计出第四代涡轮风扇发动机，不错，不错。”

得到吴老这个老前辈的表扬，孙小平都有一点不好意思，悄悄的看了一眼李天峰，这一款发动机可是在李天峰指导之下完成设计的，真正年轻有为的应该是李天峰。

孙小平谦虚的道：“吴老，您过奖了。”

旁边，有一名专家正在看这一款发动机的试车记录和试车报告，这些资料厚厚的一大本，这名专家看了几页之后，明显就皱了皱眉头，飞快的翻看起来，看了一番之后。

这名专家道：“孙总，你们的首次验证试车，30小时持久试车，150小时持久试车，都是一次性通过的，这，这可能能吧。”

闻言，数名专家都点了点头，心中十分认同，在大家看来，这基本是不可能的，这几名专家和刚才这名提问的专家一样，纷纷看向孙小平。

遭到质疑，孙小平没有丝毫不快，相反，心中一阵自豪，一阵高兴，和李天峰对视一眼，李天峰也是高兴的一笑，也许别人不可以，但自己这一款发动机绝对能行。

孙小平自信的道：“咱们这一款发动机首次验证试车，30小时持久试车，150小时持久试车，都是一次性通过的，这一点毋庸置疑。”

接着，孙小平比较详细的介绍了一番各种试车的情况，吴老也大感兴趣的将这厚厚的试车记录拿了过来，亲自认真的看了起来。

看了一番之后，吴老点一点头，依照专业的角度看，这份试车记录绝对是真的，没有任何作假的痕迹，这个问题上，也一般没有人敢作假。航空发动机研制的严谨性，这是最基本的职业操守。

吴老道：“你们了不起，真是一次性顺利通过试车，且每一次试车数据都十分优良。”

吴老的话，基本上一锤定音，旁边的专家们，纷纷来了兴趣，这本厚厚的试车记录，被大家一一传阅。

设计定型评审，前面两天基本上主要对资料的评审，包括设计资料，工艺资料，也看了不少的记录，如试车记录，各零件的试验和验证记录等等。

这些资料看得差不多了，专家们开始三三五五的去加工现场，看零件的加工，看天峰科技公司的硬件情况，管理情况等等这些东西。