低展弦比叶片即宽弦叶片，它与窄弦叶片相比，增宽了弦长，使压气机的长度缩短，抗外物损伤能力、抗疲劳特性和失速裕度有所提高。还可使压气机零件数减少，降低生产和制造费用成本。

这一款涡轮风扇发动机的风扇叶片采用就是空心钛合金宽弦叶片设计，且已经完成设计，风扇叶片已经进入试制阶段。

压气机叶片也同样采用宽弦叶片设计，整体钛合金宽弦叶片，这类压气机叶片广泛应用于大涵道比涡扇发动机和高推重比小涵道涡扇发动机上。ge公司tech56技术计划的验证机和f119发动机、ej200发动机都采用了这种宽弦叶片。

这样的叶片设计，放眼国际上，也是非常先进的，在国内而言，那是绝对首创。

孙小平朗声的道：“咱们的压气机部分基本完成初步设计，现在咱们聚一起，集思广益，讨论一下压气机部分的设计，尤其是一些重点零件的设计。”

孙小平说完，投影仪上的画面一转，出现在大家眼前是第一级压气机叶片，对压气机而言，第一级压气机叶片最大，最长，后续逐级变小，变短。

第一级压气机叶片非常重要，设计技术含量也极高，孙小平结合这一级叶片的设计图，介绍这一款叶片的设计。

“这是咱们的第一级压气机叶片，整体钛合金宽弦叶片设计，采用最先进，最合理的气动和结构性能设计……”

孙小平介绍的很详细，李天峰也认真的听着，且还仔细的看了设计图，甚至拿起草稿纸和笔，所计算一下，写一写，画一画，不时的，李天峰还皱着眉头想一想。

这种叶片，只完成初步的设计，问题肯定是会存在一些的，孙小平介绍完毕，在座的不少设计人员都纷纷发表自己的看法，甚至有少部分人指出了叶片设计上存在的一些不足和小毛病。

孙小平示意旁边的两主管名设计人员，将这些东西全部一一记录下来，会后再结合这些问题进行设计完善和改进。

大家的发言很活跃，很热烈，这样的会议，这样的发言，几乎成了天峰科技公司的一这种传统，大家完全你可以畅所欲言，不用有什么顾忌，说得对，会被采纳，说错了，也没有什么大关系。

针对这压气机叶片的设计，大家说了不少，甚至，有两名设计人员，因为设计问题存在争议，在会上激烈的争论起来，脸红脖子粗的，这样的设计问题争议，完全是允许的。

讨论了二、三十钟，大家都基本说得差不多了，孙小平道：“李总，您也说几句，指正一下我们在设计上存在的不足。”

李天峰的设计水平，孙小平是非常崇拜的，设计所的设计人员们，也都非常敬佩李天峰的设计水平，在大家的心目之中，李天峰就是大家心中高高的存在！

大家纷纷看着李天峰，等待着李天峰说话，李天峰微微一笑，朗声的道：“这一级压气机叶片的设计总体不错，完全把握了宽弦叶片设计的精髓，但还是有一些微微不足，这几个方面要进行改进，如叶片的叶型的坐标尺寸要这样改进……”