“……”

这几名装配工人，在装配的过程之中，并不是埋头干活，而是不停的交流，相互配合。

王师傅显然是总装班的班长，见中介机匣装配达到要求，马上道：“小张，你负责将螺钉拧紧，老刘，你负责装轴承。”

小张点一点头，拿着已经调好力矩的力矩扳手，按照拧紧顺序，一一的将螺钉拧紧到位，达到力矩要求。

航空发动机装配，绝大部分的螺钉都有拧紧力矩要求，工艺上有明确规定，必须严格执行，且螺钉拧紧顺序也有严格要求，并不是你想拧紧哪一个螺钉就拧紧哪一个。

如中介机匣，安装到燃烧机匣之上，通过三个精密定位孔定位，检查中介机匣跳动，然后要求拧紧22个均布的螺钉螺母。

这些螺钉所用的螺母，全是天峰科技自己研制和生产的新型自锁螺母，不用再像其他航空发动机一样，螺钉螺母按要求拧紧之后，还有将锁片折弯，锁紧螺母，防止螺母以后松动失效。

“老板，这样的螺钉真不错，少了繁琐的螺母锁片折弯锁紧工序，装配起来顺利很多。”

李天峰点一点头，这一款发动机，基本上都采用这样的自锁螺母，另外，这样先进的自锁螺母，在国内也已经有一定的市场，去年就有两千余万的销售额，随着大家渐渐的接受这一款自锁螺母，市场肯定会渐渐扩大，今年的销售额肯定会倍增，甚至数倍的增长。

刘薇在一旁，显得非常专注，拿着数码相机，从各个角度，将每一步装配都拍摄下来。

中介机匣装完，接着安装相关零件，然后装离心叶轮，以及离心叶轮上的外罩……

李天峰等人在总装车间呆了两、三个小时，看了很久，见装配过程比较顺利，李天峰才满意的回到自己的办公室。

现在，李天峰没有强调进度，而是将装配质量摆在首位，这第一台发动机的总装配估计要用五到七天时间左右。

李天峰当初答应张海平，第一台验证机总装配的时候通知张海平过来，于是，李天峰拿起电话，拨通张海平的电话。

“张主任，有一件事情要告诉您。”

张海平声音很低，可能是在开会，小声的道：“李总，什么事情？”