西契发动机公司和扎波罗什进步机器制造局也是心有戚戚：说好的大家一起搞ai-25这个4000公斤级推力的大涵道比涡扇的，可以用于小型支线客机和公务机，但克里姆林宫那里总会时不时的出点问题和岔子；说好的大家一起生产d-18t、并且合作开发改进型的d-18t的，但你不能光说话不见小钱钱啊……

说起大毛给二毛挖下的坑，二毛当真是一把鼻涕一把泪。

“我们……有些困难，但这不是阻碍我们合作的原因，林，对吧？”帕维尔努力的挤出一张笑脸来，希望能够说服林鸿飞。

“当然，我毫不否认这一点，”林鸿飞立刻点头，画饼和唱高调么，谁不会？但如何克服这些困难呢？这可不是上嘴皮子一碰下嘴皮子就能够搞定的事儿，丫趁火打劫的本质体现的淋漓尽致，扭头向帕维尔道，“帕维尔先生，将你们的d-27桨扇发动机的技术转让给我怎么样？”

“这不可能！这绝对不可能！”刚刚还一副“咱们是好兄弟”架势的帕维尔立刻如同被人踩了尾巴一般的跳起来，整个人都气急败坏了，“d-27发动机是我们扎波罗什进步机器制造局最先进的航空发动机，代表着我们扎波罗什进步机器制造局今后在航空发动机领域的研究方向……”

“不要这么激动么，”林鸿飞叹了口气，他真担心这家伙因为太激动而一口气没上来最终自己憋死了自己，“帕维尔，我们是朋友，你们可以授权给我们生产，我们也可以付给你们专利费的。”

“那也不行！”这一刻，二毛子骨子里的毛子特性体现的淋漓尽致，“林，你死心了吧，我们是绝对不可能将d-27的技术对外转让的，永远也不会！”

“那真是太遗憾了。”林鸿飞叹了口气，他心里其实对d-27这个开式桨扇发动机觊觎很久了，当然，对hk-93这个更大推力的涵道桨扇发动机同样也觊觎很久了。

看到林鸿飞似乎是放弃了，帕维尔也是松了一口气，如果任由情况僵持在这里，对大家而言可都不是一件好事。

只是他刚送了一口气，却冷不防林鸿飞忽然冒出来一句，“既然d-27不能谈，那么d-27的行星齿轮减速和传动技术能不能谈？”

帕维尔顿时差点儿一口气没上来，咬着牙，一脸铁青的道，“这个也没得谈！”

d-27开式桨扇发动机上的核心技术就是那个行星齿轮减速和传动技术以及桨叶的设计和制造技术，撇开这两项技术，后面我们平日里所说的“核心机”部位真没有什么太难的，林鸿飞张口就要桨扇发动机最核心的技术，帕维尔没有一口吐在他脸上已经是很给林鸿飞面子了。

“这真是太遗憾了。”林鸿飞咧咧嘴，只是看上去倒是很平静，就像是和朋友开了个稍稍过火的玩笑，随即道，“既然我们在这么多地方都不能合作，那你们今天来到底是打算跟我谈点什么？”

林鸿飞心里平静就见鬼了。

就技术含量上而言，d-27桨扇发动机的技术含量甚至比170千牛级别的大涡扇更高一些，桨扇的形状设计和材料选择、制造工艺还好，最难的是那个行星齿轮减速器，桨扇的转速毕竟比涡扇的转速还要低一些，这就需要减速器来减速，前苏联时期的航空发动机专家们为d-27桨扇发动机设计了一个简单却高效的行星齿轮减速箱，就靠着几个齿轮却要承担数万千瓦的功率，这个设计简单是简单了，高效是高效了，却极其考验一个国家的金属加工能力和热处理能力，最起码若是没有老师手把手的指导的话，以现在共和国的工业水平，是完全没办法搞出这个东西来的。

反过来，若是掌握了这个可以承载两万多千瓦功率的行星齿轮减速箱，大功率的涡轮螺旋桨发动机减速箱、大功率的涡轮轴发动机主减速器立刻全都不在话下，就意义而言，可谓重大！