为了改变这一状况，美国只能在加里福利亚洲发展造船工业，这些年来，新近建立了二十几家规模不小的造船厂。

可是在今年掀起的金融风暴中，至少有一半的西海岸船厂陷于破产清算的窘境，剩下的处境也相当糟糕。

为什么呢？

这是因为西海岸的船厂面临着东海岸和以底特律为核心的五大湖重工业区的强烈竞争，在成本和效率上不占优势。

西海岸船厂赖以生存的大吨位民船建造，无论在规模，经验还是效率上，根本竞争不过东海岸的美国船厂，破产倒闭也在情理之中。

大楚帝国控制的巴拿马运河只是限制超过万吨的美国大型战舰通过，并不限制美国远洋商船通过。

如此一来，就造成了西海岸的船厂高度依赖美国政府的军舰订单。

在今年爆发的严重金融风暴中，美国政府开支极大的缩减，大量的军舰订单被取消，这也是西海岸船厂大量倒闭的重要原因之一。

即便如此，美利坚从来也就没放弃过挑战太平洋霸主的念头。

在这一点上

恰巧与野心勃勃的扶桑国不谋而合，双方有着大量的共同语言，共同利益，有着潜在的结盟倾向。

想当个地区老大不容易呀，英国这样的二百年世界霸主就更难了。

从最早击败了西班牙人，到后来击败荷兰人，再打败法国人，教训俄国人，现在又准备对付德国人。

在欧洲近代史上，英国佬从来就没闲着，忙的像被鞭子抽着的陀螺一样……

大楚皇帝郑国辉收束了短暂的出神，再度出声问道；“沙俄那边什么情况？”

外交部大臣李经羲回答说道；

“回陛下的话

在接到我皇陛下的亲笔信后，沙皇尼古拉二世非常高兴，率领一众大臣和皇后亲自接见了我朝使团，给予了高规格的接待。

在会见期间

沙皇尼古拉二世对于日俄战争的失利耿耿于怀，并没有多加掩饰，仇恨扶桑人的态度极为明显。

甚至表示；

如果大楚帝国愿意提供海上运输和军舰保护，沙俄方面愿意派兵参与到对日登陆作战中，可以提供不少于五至六万的兵力，后期还可以增加。

由于没有得到帝国方面的授权，我方使团婉言谢绝了俄方建议。

在会见中，沙皇尼古拉二世表示

将会应我皇所请，分别致信英法两国盟友的政府高层，表达全力支持楚国惩戒日方的正义之举，督促英法盟友切勿做伤害传统伙伴的事情。

他还将派出外交部大臣费德罗舍夫斯基伯爵出访欧洲各国，重点是英，法，德，意四国，就远东局势表明沙俄方面的立场。

尽其所能的牵制欧洲各国列强，为大楚帝国赢得足够的时间和空间。

尼古拉二世同样希望，能够进一步发展与大楚帝国的经贸关系，尤其是通过西伯利亚大铁路进口相当数量的粮食，以缓解因为粮食短缺而激化的社会底层矛盾。”

“嗯，做的不错，还需继续努力，赴俄使团暂时就待在那里吧，以应不时之需。”大楚皇帝郑国辉认可的点点头。

就在1907年，英国与沙俄正式签署同盟条约，再加上此前的英法同盟条约，就此形成了协约国军事集团，这是发生在今年的欧陆头等大事儿。

也正因为此，沙俄对英法盟友具有很强的影响力。

适时的发挥沙俄的作用，利用其对扶桑人的刻骨仇恨，大楚帝国皇帝郑国辉轻易的就以四两拨千斤之巧妙，化解了来自欧洲列强的压力。

现在欧洲军备竞赛愈演愈烈，德意志帝国自1871年统一后快速崛起，并在第二次工业化革命浪潮中走在前列。

工业化的德国无论是生产力还潜力都远胜于老牌列强英法等国，其组织性和纪律性更值得称道，成为世界默认的第一强军。

当然了，这仅限于德国陆军。

在威廉二世掌权以后，德意志帝国展现出了对海外殖民地扩张的勃勃野心，追求“阳光下的土地”，潜在的含义就是追求日不落帝国的荣耀。