这一增一减之间，大楚帝国皇家海军与扶桑国联合舰队在纸面上的力量对比，那就是五五开了。

大楚帝国可是领土疆域超过1657万平方公里的世界大国，东到中美洲和巴塔哥尼亚总督区，西至西非刚果河总督区，领土面积遍及四大洲五大洋，需要保护的海上利益太广泛了。

不可能因为顾虑着扶桑国联合舰队的威胁，就缩手缩脚的不敢将主力战舰派出去，执行长达数月的远洋威慑巡航任务，这也是世界海上强国的惯常做法。

惯常的远洋威慑巡航任务，为期6~9个月不等，有一艘主力战列舰率领重巡洋舰和海军煤炭运输船组成的编队，前往帝国边疆海域巡戈。

一般分为东方任务区和西方任务区，两个任务巡航方向。

东方任务区自马尼拉某港出发，沿途经关岛，微克岛，中途岛，夏威夷岛抵达中美洲巴拿马城，在此短暂盘恒过后，穿越巴拿马运河抵达加勒比海。

然后从加勒比海巡航至哥伦比亚北方港口城市圣马尔塔港，这里也是大楚帝国加勒比舰队的重要港口。

最后顺访委内瑞拉的加拉加斯，特里尼达和多巴哥的西班牙港，苏里南的帕拉马里博港，巴西的纳塔尔，里约热内卢，阿根廷的布宜诺斯艾利斯。

最后才到了巴塔哥尼亚总督区的布兰卡港，随后一路南下，经大西洋府，中州府，巴塔格尼亚府和火地岛府，穿越风暴角进入太平洋，然后北上至齐埃诺府，一路几乎绕了半个地球。

如此漫长的远洋威慑航行，每一年都要派遣特混舰队进行，持续的对沿岸地区国家施加影响力，这也是政治影响力的有效倍增器。

在有些年份，远洋巡航的大楚帝国皇家海军舰队，还会到访美国南部各州，新泽西和佛罗里达就是经常拜访的地方，最远甚至向北直抵纽约州。

正是通过这样的海军友好往来，大楚帝国持续的向南北美洲各国输出影响力，顺带的是民间经贸往来更加紧密，华人地位超然，极少有单方面打压，歧视，虐待和不公的现象。

即便有些华人富商在海外遭到谋害，那也是个别的刑事案件，往往都会得到当地官方迅速处理，以免大楚帝国借机发飙。

这就是世界一流列强影响力的所在，军舰炮口所指之处，皆是正义和公理。

时至今日

大楚帝国富裕的华商能够将生意做到全世界，成为当今世界上出口额排名第二的工业经济强国，这与皇家海军的力量投射密不可分。

强大的战舰就是最简单粗暴的语言，不服气就揍你，就是这么直接。

西方任务区就是另外一个方向，执行任务的特混舰队自马尼拉母港出发，沿途经亚齐港进入印度洋，一路顺访英属印度总督府加尔各答，科钦。

进入阿拉伯海后，经迪拜至科威特，再到伊拉克的巴士拉，然后至伊朗王国代拉姆港完成一圈的顺道访问，舰队官兵会于当地百姓和官府进行互动。

搞一些联谊会，发发糖果啥的，有时还不慎开炮击沉疑似的海盗船，明里暗里的炫耀武力。

至于被击沉的是否是真的海盗船？

真相并不重要，重要的是海上力量的展示，就是这么粗暴而直接。

下面的行程经停东非总督府辖下定海港，进行为期2~3周的整补，这里也是红海分舰队的母港。

在这里，特遣舰队将会接收来自帝国本土的命令，若是有访问欧洲任务，那么在穿越苏伊士运河后，便前往欧洲沿海港口访问。

若是没有，那么穿越苏伊士运河后，便沿着北非海岸航行，经停法属北非总督府的黎波里，突尼斯后，抵达刚果河总督区辖下大海湾城。

一路南下，经东桑城至卡宾达，然后进入刚果河直抵金沙萨，在此地区至少休整1~2个月。

若是战舰需要检修，那么可以在卡宾达船厂进坞检修，这里有四座3万吨船坞和两座5万吨船坞，具备修造大型远洋船舶的能力，点修主力战舰自然不在话下。

随后的行程是离开金沙萨，从卡宾达进入大西洋继续顺着非洲大陆海岸线南下，最终抵达南非的开普敦和伊丽莎白港，这里也是重要的补给港。

每年大楚帝国从进口的黄金，钻石，白银这些贵重物品，都是由远航舰队带回，而不是用普通运输船搭载，这样的安全性更高。

进入印度洋后

返航经马达加斯加和顺访东非各殖民地，一路北上抵达东非总督府辖下吉布提，剩下的航程就是返回了。