大楚帝国发展的任何类型的舰艇，超远航程都是无法回避的硬性需求。

这是因为大楚帝国的海域实在太为广袤，几乎涵盖了世界五大海洋，实际需求注定了楚国皇家海军的发展方向，大航程是绕不过核心需求。

想要大航程，舰艇就少不了。

楚国配属的一级主力战列舰相比于欧洲同仁，其中位普遍要大了20~30%，核心需求就是大航程，必须要拥有跨洋作战的能力。

无论在任何时候，这都是大楚帝国皇家海军舰队的首要需求。

战列舰是这样，重巡洋舰，轻巡洋舰也是这样，甚至巡航舰和潜艇都是如此，大航程是首要的需求。

一路走走谈谈，返回皇家海军马尼拉船厂会议室的时候，已经到了中午时分。

眼前所见的生产景象，让大楚皇帝郑国辉相当满意。

大型远洋民用船舶的生产是基础，战列舰这类海上决战兵器则是人类科技集大成者，能够清楚的反映出大楚帝国当前的科技水平。

无论从哪一方面，都达到了世界一流水准。

这是大楚帝国这样拥有广阔疆域的海洋帝国必须的先进能力，钢铁多底气就足，战争能力就更强。

这些年来

大楚帝国一直持续发展皇家海军力量，除了战列舰和重巡洋舰以外，还拥有大量的驱逐舰，鱼雷艇，炮艇和巡防舰，组成了一支结构均衡，保有相当数量舰艇的海上强大力量。

尤其是巡防舰，保有的数量高达262艘之多，广泛分布于各海外总督区和本土八岛，是执行日常海上勤务的核心力量。

这些普通的巡防舰只装备一门122毫米舰炮，两门马克泌37毫米快炮和两挺重机枪，单舰排水量在680吨至千吨之间，已经发展出三大系列十几个型号。

其作用主要用于近海巡逻，查稽商船海盗，维护区域内海上秩序和护渔护航，是典型的二线海上力量。

但不可小觑如此规模的海上二线力量，皇家海军学院培养的大量年轻军官，在毕业后率先前往各总督区水警队的巡防舰任职。

表现出色者，方能选拔进入一线作战舰队任职。

这是大楚帝国皇家海军人才储备库，在一艘大型主战舰艇下水服役后，能够迅速配齐相关人员，在半年后就形成作战能力。

这与规模庞大的后备舰队力量紧密相关，也是大楚皇家海军颇为自傲的地方。

到1902年末

大楚皇家海军规模已经发展到27.75万人，接近英国皇家海军总数的八成，规模相当不小。

所欠缺的，就是顶尖的海上决战力量，即战列舰和战列巡洋舰。

英国皇家海军作为世界最强的海上力量，执行任务的范围囊括五大洲，七大洋，保有的舰艇总量约为530余艘，以大型远洋舰艇为主。

其主战的战列舰拥有9级共41艘，另有数十艘重巡洋舰，130多艘轻巡洋舰，这个规模极其庞大。

相比较而言

大楚帝国的海上决战主力是13艘马尼拉级战列舰，另有10艘陈旧的铁甲舰，其技术水平已经大大落后于世界一流战舰。

倾诉一下海上力量弱小的国家还可以，遇到欧美海上强国就不管用了。

按照英国皇家海军的标准

这10艘“镇”字号铁甲舰早就应该扫进垃圾堆里，如今在楚国还能发挥余热，让骄傲的英国人满眼看不上。

英国人傲慢相应的代价，就是军费开支在财政中占据的比例非常高，一度达到接近财政总额的三成。

而大楚帝国的军费开支就低的多，在财政中占据的比例从来也没有超过7.5%，将更多的经费用于民生和经济发展。

英国始终维持这么高的军费开支，是基于其全球霸主地位，不得已而为之。

在布尔战争过后

英国的财政负担尤为沉重，不断的加税造成了国内相当程度的不满，这也是保守党内阁在竞选中落败的主要原因，实在太招人厌了。

而且英国处于世界舞台的核心，欧洲大陆的军备竞赛进入了新的阶段，德国人的步步紧逼让英国人不敢丝毫松懈，战略环境相当恶劣。