可远航能力得到大幅提高，航程比英国无畏级增加了四分之一，航速10节时可以达到8200海里，约合1.5万公里，这在世界范围内都绝无仅有。

这一型新式主力战列舰，是大楚帝国皇家军“新世纪十五年建军计划”的重点项目，此外还有战列巡洋舰，重巡洋舰和轻巡洋舰建造计划，用于淘汰替换老一代的铁甲舰。

由于没有现实的威胁，且必须保持一定规模的主力舰队。

大楚帝国皇家海军有很多上世纪前代的老式铁甲舰，服役三十多年依然在航，比如镇东，镇西，镇南，镇北，镇威，镇远，镇海，镇江，镇河，镇湖等老舰，依然在各大总督府兢兢业业的服役。

这十艘“镇”字号老舰，从最早的风帆战舰时代到铁甲战时代，经历过一次全面的更新，不知不觉中又落后于时代。

20世纪初

以电气与化学为代表的第二次工业革命浪潮风起云涌，新科技，新发明如雨春笋般出现，极大的推动了世界科技发展，科技进步日新月异。

在这种环境下

老旧一代的战舰经过十几年，便已经跟不上形势发展的需要，陆续的退出海军现役。

在英国皇家海军，类似“镇”字号同时带的铁甲舰，已经退役了二三十艘，迅即被新式战舰所替代，始终走在世界海军科技发展与建造的前列。

大楚帝国没有英国那么财大气粗，本着“能用就用”的原则，如今这些老式铁甲舰依然在总督府边疆区发挥余热。

这些老式铁甲舰，相比较欧洲，英德法等世界海军强国的新锐战舰确实落后了。

可是与美、俄、日、意、奥匈这些二流海军强国相比较，大楚皇家海军的实力依然强劲，无人敢于小觑。

这是因为大楚皇家海军的主力是“马尼拉”级战列舰，从早期的“马尼拉”级，到“马尼拉”级甲型，“马尼拉”级乙型，再到“马尼拉”级丙型，共计建造了12艘主力战列舰，技术进步一直没有停止。

这12艘主力战列舰，才是大楚帝国皇家海军真正的力量核心，达到世界一流水平，也是能够媲美德国，法国海军主力的强大舰队。

总计22艘主力舰的阵容，仅次于英德两国，而高于法国海军，排位于世界第三，也是欧洲以外最强大的海上力量。

大楚帝国皇家海军新一代战舰被命名为“椰城”级，第一批将建造“椰城”号和“布里斯班”号，目前正处于战舰蓝图审议阶段。

在与英国对抗期间

原计划建造八艘，在达成《澳洲过渡条约》后，受限于皇室资金不足（注；补偿英国六千二百万英镑，第一年交付三千万英磅，其后两年各交付一千六百万英磅），以及对英示好的因素，大幅削减为二艘新式战列舰。

原计划中的后续6艘分别是“万隆”号，“泗水”号，“达尔文”号，“悉尼”号，“墨尔本”号和“巨港”号，皆为新纳入的帝国领土。

这一耽搁，那就是几年后的事儿了。

各国早有“百年海军”的提法，海军建设从来不是一蹴而就的事儿，需要数十年持之以恒的投入重金，倾举国之力发展。

这玩意儿，是真正的“吞金兽”。

英国在海上军备竞赛中投入最为舍得，1902年度，仅皇家海军预算拨款就高达1.22亿英镑，是楚国的六倍多。

楚国在1902年的皇家海军预算，总额接近一亿银洋，可依然是英国零头都不到，这是源于两国所面临的地区威胁和挑战不同。

楚国在1902年国民产值，已经超越了英国，还在美德两国之后，距离德国并不远，总额只有不到一千万银洋，可以说二者并驾齐驱。

但楚国的军事开支，远远低于英、德两国。

德国在1902年的军事开支，仅投入德国皇家海军就高达4260万英镑，全力打造足以与英国媲美的公海舰队。

这一数额，是楚国的一倍还多。

在1903年的财政拨款案中，德国海军军费还将有超过23%的大幅增长，用以投入到军备竞赛中，去挑战英国的海上霸权。

反观楚国，在海军军费中还有一定程度的缩减，相比上一年的-3.1%。

那么，在保证新式战列舰，战列巡洋舰和重巡洋舰等主战舰建造规模不变的情况下，大楚皇家海军就需要对现有的海军人员和后勤基地进行一定程度的裁撤。

砍掉一些不必要的预算，比如说远海护卫舰项目，大型鱼雷艇项目和新设澳洲海军基地项目等等，退役一部分海军人员，以节省开支。

大楚皇帝郑国辉曾亲自关注的潜水艇项目，那无论如何也不能砍掉，还需要继续给予充足研发经费。