这就牵扯到敏感的利益之争和英国人的小心眼，英属殖民地从来不是开放的，而是专属和排他性很强的海外领地。

别说从家门口铺一条海底电缆过去，就是从家门口捡了一根草，那也请你乖乖的放下来。

英国人可以占便宜，却不能让其他人占英国人的便宜，这就是强盗的逻辑。

楚国规划中的这条跨太平洋海底电缆线，充分的利用了既有线路，从香格里拉岛和所罗门群岛引出，向东北方向至夏威夷上岸，绕过了世界最深的马里亚纳海沟。

且全程都在楚国疆域内，无论从安全性还是时效性，保密性上来说，都属最佳方案。

楚国全球性的布局中，唯一欠缺的可能就是印度洋了。

最后起航的东非公司遭到了英国人的刁难，艰难的在厄立特里亚站住了脚跟，并逐步拓展空间，向东最远到达吉布提。

没有进一步的大幅扩张，而是立足于现有地盘，发挥华人勤劳肯干的传统，开始在红海沿岸绿洲中大举兴修水利，种植粮食庄稼，以实现粮食的自给自足。

1876年4月12日

跨越巴石河的隧道正式建成，这是继英国泰晤士河隧道之后，第二条采取盾构法修建的过河通道，进一步密切了市区两岸的联系。

楚王郑国辉出席了开通剪彩典礼，并发表了振奋人心的讲话。

随即宣布

巴石河第二隧道即将择日开建，这将作为马尼拉1876年十大城市建设工程之一，由政府投资建设，全面提升马尼拉城市建设水平。

力求将马尼拉打造成为美丽的花园城市，基础设施先进，成为世界范围内极具竞争力的主要大都市，保持着蓬勃的活力。

同样在4月份

北方神州筹划已久的入江平叛战争，终于拉开了帷幕。左宗棠所部相继从陕甘进入，开启了这一历史上著名的平叛战争。

而到了5月30日，奥斯曼帝国政坛发生地震，腐朽而昏庸的前苏丹阿卜杜·阿齐兹被推翻，另立穆拉德五世为苏丹。

随之而来的就是奥斯曼帝国内部的急剧动荡，这个穆拉德五世并不是什么一个好鸟，而是一个地道的疯子。

这样的人都能担任奥斯曼苏丹，其对政权的杀伤力，可比小孩子要强的多，也更加致命的多。

支持穆拉德5世的奥斯曼传统势力认为疯子还比较好控制，他们将问题想的太简单了。

这个疯子苏丹刚上台后的几个举措，差点直接引发奥斯曼帝国内部的大乱斗，各民族和势力间的裂痕清晰可见，极难能够弥合起来。

面对着沙俄陈兵边境的74个步兵师，英国人可真是替这些奥斯曼帝国的权贵操碎了心，努力的弥合分歧，寻求可能的解决之道。

有句话叫做：烂泥扶不上墙。

现在的奥斯曼帝国就是这样的糜烂状况，背后反正有英国人撑腰，很有些直接躺平摆烂的意思。

：https://u。手机版：https://u