有了钱，就可以放开手脚来干，不必有后顾之忧。

本王倒是想看看，他们能走到哪一步？”

“微臣谨遵陛下圣谕，王室资金的注入，想必对民间殖民信心是极大的提振，筹集华裔资本自不在话下。”

“哈哈哈……就是要达到这样的效果，上不封顶，从而引导全民参与非洲的开荒，形成一股热潮。”楚王郑国辉大度的笑了。

楚国通过售卖资源发了大财，如今国内的城市发展和工业热潮方兴未艾，正在大步的迈向工业化国家。

一只脚踏进门槛，另一只脚还在门口外面，工业化进程与法兰西和德国相差不大，是整个南洋乃至东亚地区唯一的工业化国家。

相比较另一个积极发展工业化的国家扶桑，楚国不但起步早，轻重工业布局完善，且在深度和广度上远超同侪，令扶桑国难以望其项背。

尤其是出口欧洲的煤油资源，被称之为“黑金”，仅1875年上半年度，出口欧洲各国和东亚的煤油总值已经超过1.22亿银洋，全年达到2.5亿银洋的既定目标毫无难度。

有了大笔的入账，花销起来也毫不手软。

如今楚国大力建设皇家海军铁甲舰队，“华山”级铁甲巡洋舰已经发展到二型，叫做“雁荡山”级铁甲巡洋舰。

首舰“雁荡山”号排水量3220吨，相较于“华山”级增加了900吨，换用了技术改良后的两台卧式蒸汽机，燃煤效率更高，动力更强。

首批将建设8艘“雁荡山”级铁甲巡洋舰，用于补充当前的铁甲舰队，淘汰旧有的风帆巡洋舰和风帆护卫舰，实现舰队的彻底“铁甲化”，完成华丽的蜕变。

在主力铁甲舰领域

经过半年多的沉寂，参考“镇东”号，“镇南”号，“镇西”号，“镇北”号，“镇远”号，“镇威”号这6艘主力铁甲舰的利弊得失，新一轮的铁甲主力舰造舰热潮再次掀起。

新的“镇海”号主力铁甲舰，顺应当今时代海上列强大舰巨炮的风潮，排水量进一步扩展到八千吨级，达到了8500吨之多。

该舰已于上个月在马尼拉皇家海军造船厂开工建造，造船周期一年半，预定于明年底下水栖装。

后续姊妹舰“镇江”号，将于今年下半年在金沙船厂建造，海军首期建造拨款已经到位，正处于钢铁材料准备，船用蒸汽机以及锅炉等设备的定造中。

“镇湖”号和“镇河”号铁甲舰，已经列入明年的建造计划，相应的建造资金将会在明年初划拨，陆续投入建造中。

随着这些新锐铁甲战舰排水量迅速增大，性能更强劲，随之而来的就是制造费用的大幅攀升。

从最初“镇东”号每艘订造价格107万银洋，急剧攀升到当前“镇海”号铁甲舰的155万银洋，直线飙涨接近50%。

江、河、湖、海4艘主力舰定造下来，总费用超过620万银洋，即便是楚国王室这样财大气粗的主儿，也觉得有些吃力。

发展海军果然是吞金兽，半点没有虚言。

虽付出巨大，但收获也不小。

马尼拉《世界日报》相继报道了楚国皇家海军新一轮四艘“镇”字号主力铁甲舰的建设新闻，引发了周边各国的高度关注，反响不一。

号称印度洋霸主的英国皇家海军第三战列舰队，如今面对蒸蒸日上发展的楚国海军，亦表现出了谨慎和表面的礼貌态度，由此可见一斑。

能够让英国皇家海军第三战列舰队认真对待，楚国海军足以自傲了。