富商汪海的货运码头不大，修建了一条长74米的木质栈桥深入海湾中，可同时停靠两艘货船，可供吃水不超过4.5米的货船停靠装卸货物，也就是1500吨以下。

在夏威夷大岛

可供建设码头的小海湾多不胜数，这座码头偏居一隅，临近汪海名下的大蔗糖种植园，相距不过4公里多一些，有一条山谷土路可以相通。

附近的华人蔗糖种植园，大都位于这一范围内。

在提供自身种植园产出蔗糖装运货的同时，也能为广大华人种植园主服务，是修建这一码头仓库的初衷。

码头上的仓库修建了七间平方，门口就是土质夯实的小广场，大概有不到三千平方米的样子，差不多就是农村大院子那么大。

这里原本没有围墙，在决斗过后，立刻发动了220余名华人劳力迅速搭建了一座土围，将仓库区包裹在内。

就地取材混入茅草，摔打成泥坯，等到稍微成型些便砌进土坯墙中，这样施工的速度非常快。

下午黄昏时分

一条长达1300余米的围墙便大致成型，高约3.2米，宽约80余公分，已然迅速的呈现出来。

这个土垒围墙将码头仓库门口小半部分的土广场囊括在内，留下了一左一右两个宽阔的大门。

大门用环抱粗的大树剥掉树皮，一头插入土中4米多，另一头高出地面4米多，今后计划修建一个华夏式的飞檐门楣。

由于时间仓促，两个大门的门销都没来得及制作，就这么先将拼接起来的木质大门关闭。大门后面先用木质撑架钉死，等到明日再完善细节。

60名华人枪手入住其中，主要是为了保护仓库里装满的70万磅蔗糖，重量约为330余吨，价值十几万银洋。

这是周边十几个华人蔗糖种植园本月的产量，还没来得及运输出去，需要妥贴的保护好。

1860年时，夏威夷群岛的蔗糖出口产量不到150万磅，在此后的日子里，随着大规模的蔗糖种植园陆续开拓，该地区的蔗糖产量飞速攀升。

至1868年时，夏威夷群岛的蔗糖产量已经飞速蹿升至3200万磅，增长的势头依然很迅猛，销售前景一片看好。

只有在美利坚南北战争时期

蔗糖价格出现大幅的波动，这是因为美利坚内战对糖价格的严重影响，在战后便迅速恢复正常，且一路走高。

这样的大好钱景，引发了美国白人资本纷纷涌入，白人蔗糖种植园主数量迅速增长，也就是这几年时间。

华裔蔗糖种植主大部分来自楚国，尤其是这三年来，蔗糖产量和种植园数量都大幅攀升，从而引发了与白人种植园主间的难以调和尖锐矛盾。

说一千道一万，还是利益惹的祸。

如今无论是北美市场还是欧洲市场，对大宗产品的蔗糖需求量极大，而蔗糖的主要产地位于古巴，夏威夷，巴西和香格里拉岛这四大地区，都是热带多雨潮湿气候。

甘蔗是典型的热带作物，对气候和雨水的要求非常高。

在北美和欧洲的温带地区，蔗糖生长较为艰难，即便勉强种植一些，甘蔗也不甜，出糖率还不及前者的1/5。

而欧洲人向来饮食嗜甜，有条件的家庭购买白糖，不是1磅2磅的买，而是10磅，30磅，50磅的买，就像购买面粉那样，是生活中不可或缺的重要物质。

当生活条件好了些时，蔗糖价格就会平稳上升，销量一步步走高。

残阳西落，暮霭笼罩了大地。

当夜色来临

这片喧嚣了一天的码头仓库区，重新回归了平静，在静谧中似乎蕴藏着难言的悸动，令夜色里夹藏着危险氛围。