舍得花些钱，效果非常显著。

火炮生产车间的厂房非常高大，而且拥有重型钢铁行车，用于吊装分量惊人的重炮，包括15英寸达尔格伦长管滑膛岸炮和10英寸线长管线膛炮，这都是当今世界先进的海岸重炮。

马尼拉武器工厂接收了白人工程师，相应的接收了其丰富的铸炮经验，使得武器工厂没有走什么弯路，直接跨过了摸索的过程，得到成熟的各种口径火炮铸造工艺，拥有了世界先进的铸炮能力。

在这个年代

也没有什么教科书，所有的经验都在工程师的脑海里，是一次又一次成功铸造火炮的经验，如今都带来了马尼拉。

美国工程师托马斯·杰克逊·罗德曼设计的铸造火炮炮管的新工艺，使得制造大口径（注；最大20英寸）紧固可靠的火炮成为可能。

罗德曼通过一系列实验发明了空心铸件工艺，这是世界领先的铸炮工艺。

空心铸件不是从外部冷却，而是从内部冷却，金属晶体结构更加均匀且没有内应力，这样的铸件会更加坚固。

为此，他设计了一种特殊的浇铸模具，内部通过流水冷却而在外部进行加热，防止外层快速冷却。

测试中，用罗德曼的方法生产的大口径火炮发射了超过1000次，而采用传统技术铸造的相同口径、相同壁厚的炮管在发射数十次之后就炸膛了。

火炮性能得到如此大幅度的提升，引来军方高度关注，在战争期间得到极力推广。

1861年南北战争开打后，美利坚开始批量生产8英寸、10英寸、15英寸和20英寸罗德曼火炮。这其中，大多数是10英寸火炮，数量达到1300门。

楚国通过各种渠道，以低廉的价格购得其中的47门，陆续装备在各海岸炮台要塞中，成为主力岸炮之一。

美国在战争期间铸造的15英寸火炮有323门，在战后，楚国通过各种渠道购得其中的21门，其中8门装备在海军的铁甲重舰上，剩下的13门装备在海岸炮台要塞上。

即便如此，还有很大缺口。

马尼拉兵工厂计划再生产30门15英寸长管岸炮，用于装备各主要炮台要塞。

在热气蒸腾的火炮铸造车间，楚王郑国辉就看到了罗德曼发明的空心铸模，他和一众将领们饶有兴趣的看着工人施工。

所谓“空心铸件”工艺，就是首先围绕炮芯铸模，用流水进行冷却的工艺。

融化成橘红色高温钢水装在铁水包里，通过行车吊运过来，掀起铁水包的一侧，将高温钢水小心而仔细的倒入铸模中。

瞬间钢花四溅，看起来让人眼皮直抽抽。

通过罗德曼模具，首先浇铸出来的是炮膛内部，在硬化后，破模取出，通过行车运送到大型车床上。

在蒸汽机的带动下

大型车床高速的运转起来，对脱模的炮膛部件进行切削，劏孔等一系列加工，要将炮膛内壁加工的光滑如镜，不能有一点凹凸。

加工好的炮膛部件还要再次进入铸模中，橘红色的高温钢水再次注入，外层金属冷却时，物理效应向内缩拢，向已经硬化的内层继续加压。

这如同在炮膛部件外围，加了一层又一层的钢箍套，极大的强化了炮身能够承受高膛压爆炸，发射1000枚炮弹都没问题。

这解决了近代铸炮工艺中，炮管容易爆裂的最大弊病。