现在民间资本处于一种野蛮生长的状态，每一天都有人发家致富，有钱了之后，自然要追求更好的享受。

汽车买不起，买个摩托车那也是很有面子的事情，你买的嘉陵老款，我买的嘉陵新款，我就比你有面子。

这时候广告业不发达，但是口碑是什么口口相传的，买了新款摩托车的人，骑的时候发现确实很省油，我一箱油比你要多跑好几十公里，这也是面子，还是里子。

于是新款摩托车的销量节节攀升，除了一些过分有钱追缺面子的人喜欢买进口车，大部分务实的人还是觉得买国产车比较划算。

一时之间，这两个厂的销量竟然能跟进口车持平，两个厂一看卖的这么红火，那一年两万台的发动机明显是不够的，赶紧增加订单。

还有个人也比较着急，就是京城吉普，他们的摩托车一直是军用的，现在发现民用市场发展的如火如荼，那两个老对手赚的是盆满钵满。

京城吉普可是相当眼红，赶紧向上级打申请，他们也想要进入民用市场，正巧上级正在酝酿京城吉普改制。

索性把摩托车厂先做一个先行者试探一下市场的反应，要是好的话，那改制起来就有了底气了。

京城吉普也是有能人的，他们知道自己的长处在哪里，以前他们是造军用摩托车。主打的一个是皮实耐用，马力强。

现在，他们准备将这一个特点发扬光大，只是他们把市场目标放在了边疆，那边的人也是比较有钱的，家里卖两头牛，就什么都有了。

参考了国外同类型越野摩托车的外观，京城吉普设计出了属于自己的猛兽形态摩托车，马力强劲又省油，最重要的是稳定、皮实、耐造，一下子就占领了边疆市场，并且在今后的几十年里，一直在这片市场占据了主导地位，那些进口车全部都得俯首称臣。

咱们国家进口摩托车的主要对象是小东洋，什么铃木、本田、丰田、川崎，这些公司还是比较重视种花家的市场的。

可是最近这几个月就发现他们在市场上出货量明显降低，这还得了，他们可是知道公司的股东们有多重视这片新兴市场。