他们一行人乘坐沙船，经过一日的航行，经过平望镇进入汾湖，来到了到了崇明县城。

在县城打听之后，知道了赵氏造船厂的具体位置，他们在崇明县附近等候一日，等到了从陆路过来的人，告知他们方向，让他们骑马赶马车过去，然后驾船前往造船厂方向。

他们到达赵氏造船厂后，发现这里规模宏大，工匠们忙碌地工作着，陈海峰找到造船厂的负责人，说明了来意，并出示了官府的文书。

负责人赵管事热情地接待了他们，他带领陈海峰一行人参观了船厂的几个区域，展示了他们先进的造船技术和工艺。

陈海峰对造船厂的实力感到满意，并决定在此订购6艘200吨沙船和12艘300吨3桅福船。现在我的沙船是50吨的，300吨的大船也能进内湖行驶，只是要用桨划。

因为福船建造比较麻烦，要分批建造。所以陈海峰决定先付定金，反正现在他也不差这点钱。

沙船的价格是120贯一艘，福船的价格是850贯一艘，一共10920贯。也就是1万1千两银子不到。

在与赵师傅商讨细节的过程中，我们提出了一些特殊的要求，希望能够改进沙船和福船的设计，以适应更复杂的海上环境。

赵师傅表示会尽力满足我们的需求，并与工匠们一同研究解决方案。

经过2天的协商和筹备，订单终于敲定，陈海峰付了2000贯定金，期待着新船的完工。

离开造船厂时，他心中满是对未来航程的憧憬。

一条沙船，需要6个人才能驾驶。

一艘福船则需要9个人。9条沙船需要54个人。

12条福船需要108个人。