如果不是特拉斯共享电动车的白嫖策略正在顽抗吸引着用户，否则早就已经破产倒闭了。

毕竟对比天逸共享电动车，特拉斯共享电动车最大的优势就是可以白嫖。

各种免费骑行卡送到手软，简直壕无人性！

不过这样真的可以长久支撑吗？

在没有盈利的情况下，终究是会走向末路。

更何况马克还是妥妥的资本家，可不会做没有任何好处的慈善。

撒钱也是为了更好的割韭菜罢了。

只是天逸共享电动车横空出世，导致特拉斯的计划直接中断。

不过特拉斯却也丝毫不敢停下撒钱的动作，否则必然会被天逸共享电动车狠狠吃掉。

可不停下就能解决问题吗？

显然是不可能的事情。

有天逸共享电动车在旁边虎视眈眈。

若是特拉斯共享电动车敢割韭菜，就会直接被民众抛弃。

要知道此时留在特拉斯共享电动车身边的用户可都是忠实的白嫖群体。

在意的只是特拉斯共享电动车的免费策略。

如果收费，扭头就会投入到天逸共享电动车的怀抱。

没办法，天逸共享电动车浑身上下都是黑科技，全方位吊打特拉斯共享电动车。

不存在商量的余地，停下就是当场死亡，不停下就是慢性死亡。

直接将特拉斯再次逼到墙角，露出锋利的獠牙。

时间就这样过去了一个星期。

此消彼长下，天逸共享电动车迅速扩张市场。

特拉斯共享电动车却是节节败退，资金链似乎也出现溃败的迹象。

毕竟撒钱可并非长久之计，更何况还是如此疯狂的撒钱。

特拉斯总部。

视频会议正在召开。