“帝国还真是不要脸，拖了一年的时间，竟然还不给适航证呢！”

“不过似乎也根本就没有影响到天逸航空的销量，国内的航线全方位升级，相当不错哦！”

“呵呵，国内航线好起来了，但欧美航线却一直都是老旧型号的飞机。什么时候才能飞欧美啊！”

“波音和空客还不准备认怂吗？失去夏国的市场，恐怕很惨吧！”

这一年，波音和空客都失去了夏国海量的订单，可是损失惨重，股价暴跌。

情况非常凄惨，颇有一番要步特拉斯后尘的趋势。

而天逸航空的700客机和1000客机，在国内卖了很多，但也基本饱和了。

毕竟飞机可是能使用很久的，更新完可就得服役很长时间。

市场饱和，自然便导致天逸航空的700客机和1000客机销量暴跌，没有任何新订单。

可以说在这一战当中，双方都是损失惨重。

甚至欧美等航空公司对于天逸航空的700客机和1000客机也是望眼欲穿。

没办法，天逸航空的700客机和1000客机可都是物美价廉。

比如波音和空客的优势实在太大了。

奈何700客机和1000客机都没有适航证，自然对于欧美航空公司来说就是鸡肋中的鸡肋。

当然，天逸航空700客机和1000客机的安全性也经过了时间的检验。

在这一年的时间，700客机和1000客机大量飞行，还从来没有出现过任何问题。

并且根据用户的反馈，普遍舒适度都要强于波音和空客。

放着物美价廉的天逸航空700客机和1000客机却不能买，简直就是痛心啊！

至于支持本土企业波音和空客？

那种老牌航空巨头完全就是吸血鬼啊！

不过也没办法，没有适航证的700客机和1000客机在欧美就是残废。

夏国周围的国家买来尚且还能用，但他们就连起飞都做不到。

波音总部。

“boss，已经过去了一年时间。”

会议室内，有人激动道：“天逸航空那边估计也快要撑不住了。”

订单饱和，导致天逸航空700客机和1000客机都销量接近停滞状态。

哪怕夏国官方大力支持，却也没办法强迫别人去购买。

如此情况下，俨然就是两败俱伤。