张诺就是钻了这个空子，直接上车了，反正这次出征骑兵多的很，走的还是大路，那么大队骑兵能走的地方他的车就绝对能跟着过去。

曹兴这会儿也是乐坏了，娘咧，这么些年南征北战的，哪怕跟着陛下都没有这么好的待遇啊，看看外面那帮孙贼，一个个晒得皮开肉绽、汗如雨下的，再看看自己，坐在车里吹着凉风，听着小曲儿，只要虚扶着方向盘，带着点油门就屁事儿没有了。

这么一对比，自己这次出征，至少在路途上简直不要太舒服。

李世民此时可不在这边，他还在长安城里正准备出发呢，毕竟是御驾亲征，先不说结果怎么样，但皇帝出行，那该有的排场可是必须要有的，前前后后左左右右那都是规定好了的。

不过，如果是以前的话，能够坐在那出巡专用的龙撵上进军，李世民应该非常骄傲而嘚瑟才是，可偏偏他已经非常熟悉汽车这个好东西了，更是清楚的知道，跟张诺的汽车比起来，他这个所谓的奢华到极致的龙撵，其实就是个样子货而已。

看起来挺豪华，似乎镶金嵌玉什么的忒气派，可实际上呢，再怎么折腾，那也跟后世那集合了各种高新技术，被誉为工业当中的皇冠的汽车产业是没法比的。

想想看，后世的汽车产业，从最低端的市场价都才几千万把块钱的小三轮、代步车到售价过亿的顶级豪车，这里面包含了多少技术、心血？

这种时代之间的差距，真的不是什么能工巧匠花点心思就能短时间内追上来的，毕竟，汽车产业本身就不是一个单独的产业，那是冶金、材料、设计、自动化、光电、集成电路等等产业的技术集合体。

可有时候吧，单单价值、舒适这些指标其实是没什么用的，李世民自然知道自己的龙撵比不上张诺掏出来的汽车，可他没得选啊。

他是皇帝，是大唐至高无上的君王，那么他的一言一行都代表着大唐的威严与荣耀，要是他不去坐这个龙撵而选择看起来跑得挺快，但非常小气的铁盒子，呵呵，信不信随军的御史、文人会一头撞死在他面前。

或者是这就是传统吧，不是没人上过李世民从张诺那里骗来的座驾，他们也觉着汽车这东西确实坐着舒服，但就是太小了。