由于启德机场的规模有限，香港民航处把航线都分配好了，一南一北。这时候，国泰航空想要进入北边航线市场，不仅香港航空公司不答应，就是民航处也是不太同意的，除非启德机场规模扩大，民航处这才有可能松口。

太古洋行的几名董事对此很无奈，只能游说香港政府大力开发启德机场。

此时，赵灿也对启德机场不太满意，心想能否自己建立一个机场呢？

毫无疑问，香港的客流量巨大，机场一定是非常赚钱的。

另外，自建机场之后，对于新航线的开通，更能把握主动权。

这时候，启德机场还是一个小型机场，赵灿是真的有点看不上眼，自建机场都要比这个大！如果建立了自己的机场，就必须受制于启德机场，香港航空公司公司开通东南亚航线，跟国泰航空抢生意！

此外，启德机场堪称全球最危险的机场之一，迟早要关闭，因为它距离闹市太近，周边房屋过于密集。

香港政府也早有打算关闭启德机场，重新找一个地方修建机场。

而在启德机场停止运营之后，香港国际机场的新选址位于新界大屿山赤角！

因此，赵灿决定先在这个地方圈地，等以后有钱了，再砸重金在这里修建机场，先建“一号客运大楼”。香港政府由于种种原因，迟迟没有修建新的机场，想要等政府把新机场建成，那真的是要等到猴年马月去了……

赵灿相信，如果等他在赤角建好了机场，香港政府为了安全起家，可能会提前关闭启德机场，让国泰航空来赵灿所修建的这个机场。

赵灿把傅山叫了过来，拿出一副地图指着新界大屿山赤角的位说道：“你看新界大屿山赤角这个地方怎么样，我们今后把机场建在这里！”

傅山知道赵灿有修建机场的打算，他看了看地图，道：“赤角？位于香港西部海域，大屿山东涌以北。位置不错，至少在这里建立机场，比启德机场安全多了！”