这个时代可是没有机械化，全靠人力干活。鲁平甚至都怀疑，是不是北蒙猜到了司令急缺壮劳力，才年都不过，匆匆忙忙赶过来干活的。

李易让鲁平重新做个预算，鲁平道：“司令，这营口到开原，本就预备修高水准的驿路，预算不用加了。就是开原以北，这条路投入可没准。毕竟您长度都不能确定，一路上山川形势又没探测出来。不过有了这20万蒙古人做免费劳动力，资金投入肯定不算大。现在的难度是造桥的问题。”

李易当然明白桥的修建成本极高。就算在后世，一座大桥，投入资金也是惊人数字。更不用在这个把河流叫做天堑的时代。

李易道：“我的要求是这桥梁快速建成，不要影响移民。还要禁得住夏季的暴雨，不要河水暴涨冲垮了桥梁。钱肯定不是问题，问题是造桥的速度！”

鲁平道：“按理，所有百米来宽的河流，建石桥最划算，结实耐用。当然，水泥桥更容易建造，

可是这水泥没经过年代测试，不知道能挺多久。石桥百十年的寿命可没问题。”

李易点头同意。他知道赵州桥，历经千年，巍然屹立，那就是石桥的传奇。

鲁平继续道：“可是石桥也不是急切间就能建造成的。既然急，干脆就大河小河，一律先建浮桥。这可是最快的办法了。只要铁厂打出质量过硬的粗铁链，木板什么的不愁，大树哪都不缺。”

这个年代，打造铁链都靠手工，一环环衔接，结实程度不次于后世，不过速度可就上不来了。

李胜温道：“我以军工的名义下订单给各家铁厂，保证又快又好的完成任务。只要鲁平你把各条河需要的铁链长度告诉我。误事拿我是问。”

辽东的铁厂大大小小，原来有上百家之多。这是因为李易记得，在工业化初期，一直是以钢铁产量，衡量各国国力的。就是后世建国后，还来了个大炼钢铁，希望赶英超美。

所以，李易就把辽东的铁矿开采完全放开，

只需要按年缴纳保险金，铁厂随便建。反正这个年代都靠人力，这矿石能采多少？

这就极大刺激了江南巨商的开矿热情。铁器在大明，可是和食盐一样，是国家战略物资，不能随意卖给国外的。现在李易不限制了，这谁不争先恐后的闯进这个圈子？

结果，这些商人投资进了这个行当就发现，自己上了李易的罗圈当。

供大于求，所有铁器，开始滞销了。

要知道，任何一件商品，都有一个市场培育过程。铁器原来的市场就那么大，虽然商家降价促销，谁家也不会买八把铁锹备着啊。

这个时候，军品的订单救活了这些铁厂。军品虽然质量要求苛刻，可是利润丰厚。

可惜好景不长，军品也就是枪管、刺刀、手榴弹、铁锹、炮管，消耗量也跟不上来。让这些商家叫苦连天。

所以生意这东西，抢先半步，叫先机。抢先

一步成先烈。

就在他们想放弃的时候，一个利好又忽然来了。江南造船厂据说要造铁船了，而且，开始进行试验用的钢铁都采购不少。这让那些想关门大吉的工厂有了希望，就继续苦熬，希望能守得云开见月明。

不过后来就听说，，就算是铁船，也是铁皮船，用铁量还是有限。

这些铁厂大呼上当。这一路耽搁下来，又多亏损不少。这个时候，谁都知道这是火坑了，想把铁厂出手，能卖给谁？

好在这个时候，不知道从哪钻出了一个大买家，虽然压价很厉害，可是铁厂只要卖，就毫不犹豫接手。让这些商人虽然割肉出血，总算不至于血本无归。

到了现在，辽东铁厂只剩下20来家了。其余都被那个买家收购了。