终于一艘乌尾战舰主帆起火，船上的战兵冒着炮火，拼命向船帆泼水。

还有两艘乌尾战舰，船头已经被炸得破破烂烂，船舱开始进水了。船上官兵奋勇抱着大小木块，冲过去堵着窟窿。

四艘福船战舰，一艘被炸断了主帆桅杆，另三艘都是船体破烂，被打破了几层隔离板，亏得福船都是采用了隔离板间隔多船舱的技术，不至于进水沉没。可也是吃水越来越深，情况危急。

李胜石虽然在冲锋，也并没有忽视观察周围战况，发现了这几艘战舰的危急状态，立刻命令这几艘战舰左转舵脱离战场，回返红河河道。

几艘战舰都开始左转。

没有统一的指挥，战舰密度这样大，就会自相撞击。

李胜石让他们左转，第一是因为他们左侧海面相对空阔，另一原因，也是让这几艘战舰，和正左

向行驶的敌舰快速错位脱离。

可是这七艘战舰已经冲到了这个距离，脱离接触哪那么容易。

亏得左转后，变成了右舷挨炮。右舷毕竟是新受攻击，能多挺一会儿。只需一会儿，和这几艘无敌舰的炮火错开，承受别的敌舰炮火就轻松许多。这些敌舰的炮火密度和无敌战舰不可同日而语。

海盗战船飞速前进。

如果只靠风帆，顺风满帆，船速最多也就是后世每小时20多公里。可是这些战舰，都是有几十上百的桨手拼命划动，船速已经过了每小时40公里以上。一里的距离，不过是几十秒就到了眼前。

虽然葡萄牙舰队拼命装弹发射，也就是发射了两轮炮，海盗战舰已经和这一横列战舰相撞了。

除了三艘无敌战舰面前的七艘战舰脱离战场，造成了三艘无敌战舰没有挨撞，剩下的葡萄牙战舰几乎无一漏网。

倒不是海盗们技术有多高超，实在是葡萄牙战舰逆风行驶，速度本就不快。左满舵成一条横排战

列线，更让船速降了下来。面对悠然散步的一字型排列的庞大战舰，100多艘对20艘，哪艘能漏网，那运气就逆天了。

一片“嘭嘭嘭”“吱嘎嘎”的巨响，瞬间木板、绳索、桅杆、船帆、人体满天飞，海面上一片狼藉。

最惨的是有三艘葡萄牙战舰，同时被两艘撞中，瞬间翻船了。

葡萄牙船只比大明船只更容易翻船。原因就是葡萄牙船只是尖底船，船体窄长。这种船型速度更快。可是比起大明的方底船，那翻船的几率就大了许多。

这倒怪不着船只设计师，哪个造船设计师也没考虑过，这个时代战场不用火炮，倒退回撞船时代。

平常时候，那么宽阔的大海，一条船想撞到另一条船，这难度可就不知道有多大。今天这样大规模的撞船，而且还都是大型战舰，世界风帆战舰战争史上，也是开个先例。不知道罗茨知道自己创了这个

指挥记录，是个什么心情。

没被撞翻的，里面的人也被跌的七荤八素，完全不知道东南西北了。

严勇死死抱着船舷边的横木固定身体，随着一声巨响，剧震让他身体向前掼去，接着到来的反动用力，又让他身体猛的回到原来位置。

无论大明官兵，还是海盗，都是对撞船进行过实战训练的。没办法，谁让火炮不如西方先进呢，撞船在东方几乎是作为正常进攻手段训练的。