095.高薪招募俄航机长

还有航空公司停飞这款客机!

但是,系统奖励肯定没问题,改造下就能当客货两用飞机,半人半货混装型。

而且飞机座椅是可拆卸的嘛~

“我看看,x19,这个座位布局,可以拆掉十四排,剩下五排就足够了。”

二十个座位都太多,换成最宽松布局的豪华座椅更爽,十六位绰绰有余。

客货舱隔断,反正前后都有门!

大概能装四五十立方米的货物。

但不能超过十吨货物载重——

要不然,客机无法配平,遇到颠簸很可能会屁股擦地,虽然这只是个小问题。

经验丰富的飞行员不会失误。

“看来还要招几名飞行员啊~”

凌枫自言自语嘀咕:“飞行员,老毛子国籍的飞行员工资待遇,倒不是特别高。”

俄航平均工资:45000¥

中航平均工资:100000¥

美航平均工资:180000¥

而且,华夏客机飞行员紧缺,很容易就能上机长岗位,几千个小时绰绰有余。

欧美国家要在副驾驶坐更久。

俄航飞行员,技术好,胆量大,却拿着最少的工资待遇,纷纷跳槽到了华夏。

最近几年,流失超过三百人。

很多苏俄空军飞行员,退役到俄航飞几年就跳槽去中航,直接登上机长岗位。

美滋滋,待遇一次性翻倍啊!

当然了,运输机、小飞机、直升机飞行员的月薪不超过三万,技术要求也低。

自己开个六万月薪差不多吧?

“机长六万,副机长五万,都要技术很好的空军退役飞行员,应该问题不大。”

“让伊娃帮忙介绍两三个好了。”

“不过,怎么解释飞机来源呢?”

凌枫好奇的查看系统订单——

机型:ssj-100-95

编号:ra88888

来源:苏俄天然气公司赠送

“赠送原因是…卧槽…这尼玛…这尼玛原因也太扯淡了吧?页岩气开采技术?”