刘备又讲两位国相依次扶起：二位国相别来无恙乎？

二位国相齐声答道：臣等一切皆好，有劳王上挂念。

“诸君快快请起。”刘备这便言道。

“谢王上。”百官称谢起身。

除去南港属吏，和族中兄弟，赶来迎接的多是六百石以上的高官。

放眼望去，人才济济。蓟国能有今日之气象，刘备焉能不喜。

“母亲何在？”

“王太妃、王妃，正在宫中翘首以盼。”王傅黄忠答道。

“摆驾回宫。”刘备归心似箭。

南港到临乡城的细长轨路，亦扩建成热闹的街衢。两次重楼林立，鳞次栉比。规划与楼桑相仿。沿轨路，排建高楼院落，迁入数千户齐民。

南港居民亦破万户。辖民十万人。美宅居于水北，良田多在南岸。车轮舟往来纵横水道。方便又迅捷。无论船速、转向还是载重，脚踏驱动的车轮屉舟，远胜撑篙而行的扁舟。

五十里水路，片刻即到。日出而耕，日落而作。无需就近搭建草庐，居住在田埂之上。

丰收时节，河道沟渠皆有兵船往来巡逻，谨防宵小。

正如眼前这般。

刘备携七如夫人，换乘王宫车驾，驶向临乡城。

皆知蓟王归来。民众沐浴焚香，载歌载舞，夹道欢迎。

隔着白琉璃车窗，刘备向人群挥手致意。

民众纷纷下拜。齐呼：恭迎大王归国。

山呼海啸，声如雷鸣。

别说初来蓟国的麴氏兄弟等个人，便是一路随行的蓟国官吏，亦无不动容。

王上如此受国民爱戴。我等始料不及也。

入王城。国令士异亦领宫中女官出迎。

引刘备入宫，登临正殿。母子终得相见。

经过多次改造的南港，已远非刘备记忆中的模样。

沿丁字形长堤，排成两条纵列的坚木塔吊，塔身和吊臂不惜工本，用大量的钢结构进行加固。钢结构表面还进行了搪瓷防腐。用来吊取货箱的粗麻绳也被更加坚固的钢丝绳替代。

更有甚者。木质塔座包裹了一圈厚重的灰口铸铁基座。

这些强化和改造，显然都是为吊起更重的货物。

所以流水已无法驱动吊臂。而在塔基围拢的中圈，搭建有一座类似磨棚的建筑。棚内有六匹重型骡马，合力驱动转轮。通过荆棘轮为定滑轮上劲。从而转动吊臂将铸铁权重（秤砣）提起。塔吊上的机工只需搬动手柄，令定滑轮反转，权重徐徐落下，将货物提起。如此反复，便可吊运货物。原理和云霄天梯如出一辙。

一条条直通邸舍的钢轨上，轨道货车排成长队，往来泊位与邸舍之间，转运货物。刘备却未看见一匹骡马。而后世矿车形状类似的货运小车，比舫车缩小太多，车厢内只能运货，如何能加装转轮驱动。

没有骡马动力何来？

奥秘在轨道之间。

一条钢丝绳拖拽的精钢尾钩。勾住货车，货车与货车之间，亦有钩锁相连。只需在轨道两头各设一座由转轮驱动的绞索盘。以骡马绞索，往来拖拽货车行进。

整个机关构造，带来的最大改变。乃是将整个运输、装卸流程，系统化。减少了人为原因造成的延迟和失误。大大提高了整条铁轨的利用率。

关键是钢铁与木料的相结合。使得整个南港，充满了高等机关城的即视感。

机关器与机器的最大区别，便在此处。

甲板上高举千里镜，环视整座港口。刘备不禁心潮澎湃，浮想联翩。上古先秦的机关术，若能在我华夏大地一直传承下去。两千年后又会是怎样的一种情形。

实在是无法想象。

邸舍便是货栈。

“使商人停物於中，直税其所舍之处价，不税其在市所卖之物。”

底层是货仓。设有类似后世龙门吊的桥吊。二层客舍，三层精舍。水洗水暖水淋等诸多设施，一应俱全。往来客商，无需入城。便可在南港就近安居。

如此既便于管理，提高效率。亦能防范各种天灾人祸，有心无意的安全隐患。

南港除了货运码头，客运码头，还有规模庞大的明轮船坞、水军大营、南港城仓。

南港城仓虽建在南港，却并非南港令李永所辖。乃归原都亢城仓令大兄刘文管辖。

大司农下设太仓令，管理天下粮仓。诸侯国亦设此官，前缀国号，称“某太仓”。刘备国号为蓟。于是便称为“蓟太仓”。主管官吏又称“蓟太仓令”。秩千石。

首任蓟太仓令，自然非大兄刘文莫属。

散布于蓟国各处的城仓，虽造型大同小异。“上有气楼，谓之敖房；前有檐楹，谓之明厦；仓为总名，盖其制如此。”

但从功能上说，却也有不同的分属。