按照小王的理解，在每日生鲜当“生鲜骑士”，可不只是体力活

每日生鲜执行的是“一日三送”和“次日达”。

一般来说，每天的早上7点、11点和15点中心仓的调拨车都会送一批货到配送站，而中午这个时间段的货物比早上和下午要多。

而且中午的时间比较特殊，有人会外出吃饭或者午休，他们就只能在楼下等着。

“如果不是这些问题，中午这拨两小时就能送完，但往往因为等候时间较长还会影响下一家的配送，甚至连午饭都耽误了”，这是采访的时候小王对记者说的。

摸索了一年之后，小王发现干快递这一行，最基本的技能就是要对自己负责区域内的每条街道、每个大厦都很熟悉。

每个快递员都要根据路程远近和配单量来规划自己的配送路线，越是熟练的员工路线就越合理、配送效率就越快。

随着工作有了经验，现在人民广场周边各个写字楼里的不同单位哪家是8点上班、哪家8：30、哪家9点，小王他们都已经门清，然后再合理安排出最佳的送货线路。

“快递不仅是体力活，也要求快递员细心、有耐心”，小王是这么理解的。

“顾客的支付方式一般为直接网上采用光辉支付或者货到付款。而选择货到付款的顾客有可能刷卡，也有可能直接支付现金。

这时，我们就需要仔细清点货款，回到快递点完成销单之后再统一清点上交门店财务。

所以，快递员的工作其实是非常具有挑战性的，不仅要确保配送效率，在商品保护、开箱验机、货款收取等方面也不能马虎大意，只有顾客确认无误之后才可以完成这单配送”。

做快递员这行，年轻体力好很占优势，小王也算“快枪手”。

如果是普通居民楼，每个小时可以送出15-20个件；如果是写字楼，因为收件人相对集中，同样的时间里送的快件多一些，每小时可以送到20-30个。

这些都是平时的送件量，要是到了双11或者像是这次每日生鲜配合《舌尖》进行销售的情况，预计是可以多送30，这样当月工资自然也高不少。

当然，小王也坦陈，这种情况下的送货是很辛苦的。

平时7点打卡，如果早点送完货晚7点差不多就能回家了，而特殊期间，早上6点就要打卡，紧接着要马上分拣货物，开始一天的忙碌，除了中午吃饭之外，一直要干到夜里11点。

不过，在每日生鲜，要想当月工资高，送件数量是考核的一个方面，快递员对客户的服务态度，也很重要。

如果有客户给快递员好评，小王他们会有加分，这样在工资里也会体现。

像是小王，为了得到客户的好评，每次送件的时候，如果遇到客户家门口放着垃圾，都会随手帮着带到楼下，这已经成为他的一种工作习惯，希望给客户留个好印象。

作为每日生鲜的王牌快递员之一，小王也接受过媒体的采访。

尽管有的月份收入能过万，但每天将近十多个小时的“飞奔”和一堆堆等待派送的快件，都让快递员的工作显得有些“沉重”。

意外的是，采访中，小王谈到自己的快递员经历却非常开心，他说：“这是毕业后最为正确的职业选择”。

也是，作为一名高中毕业生，小王最开始来沪市闯荡的时候第一份工作是在一家餐厅做服务员，每天工作时间很长，也非常累，每月工资也就两千多块钱。

“每日生鲜快递员的面试有要求，比如高中毕业，年龄在20岁-40岁之间等等。面试通过以后，也不一定能行——要经过三天的试用，三天里就‘实战’去做一名快递员。公司会考验他面对用户随机应变的能力。”

小王在被采访的时候说，“我很幸运通过了面试和试用，上班了以后，我才知道每日生鲜快递员的工资和福利在行业里都是非常好的，很多其他快递公司的人都跳来我们这儿，现在干了一年了，心里一直很感谢给我这每日生鲜个”。