迪拜国际航空展创办于1987年，每两年举行一次，被认为是中东地区最有影响力的航空展，同时也是全球发展水平最快的大型航空展。随着阿联酋经济实力的不断增长，迪拜航空航天展也越来越受到人们的关注，成为展示航空航天工业最先进技术和成果的一个重要平台。

迪拜国际航展是世界上唯一的纯商务性航展，仅限于受邀人员参观。1986年举办第1届，从1989年第2届以后每逢单年的10月或11月举行。迪拜地处海湾地区，海湾地区是军用航空和民用航空的一个大市场。

现如今，世界上各式各样的航展有很多，五花八门，最大的有法国的巴黎航展，最小的也可以是一些地方举办的“鸟人”比赛。其中规模最大、规格最高的有五大航展：巴黎航展、范堡罗航展、新加坡航展、莫斯科航展。

不对啊，怎么少一个？

没错，的确少一个，因为现在前四名已经无可争辩地很稳定了，唯独这第五名，一直存在很大争议，竞争异常激烈。第五大航展究竟是哪里，我们天朝人，自然认为应该是海珠航展，而美国人认为，是自己的代顿（莱特兄弟的故乡）航展，岛国人则坚称是横滨航展，阿联酋人理了理一袭白色长袍，指了指迪拜航展。甚至印度人、韩国人，也宣称是自己的班加罗尔航展、首尔航展是世界第五大航展。

其实，之所以争来争去，就是因为没有一家像前四名一样，具有鹤立鸡群的绝对优势。

不过，不管怎么说，迪拜航展也是一个国际性的大航展了，光辉无人机要是能够在航展上取得优秀成绩，也算是扬名立万了。

像是排名第一的巴黎航展，先不说时间对不上，即使对的上，人家也不会邀请光辉无人机这种无名小卒。

在每一届航展上，都能看到众多高大威猛的运输机、锋利的战斗机、优雅的民航客机，还有那些帅气的飞行员和靓丽的空姐。

同时，还有不同国家、各个制造商之间的争奇斗艳，美制的、欧制的、苏制的，你争我夺，战斗机、运输机、民航客机，你方唱罢，我方登场。

江辉希望，光辉无人机在未来也能在各大航展上有一席之地。