“三卡车，马上交钱！”

相比日本企业的五十五元人民币售价的高昂油漆价格，季东青这就是白菜价，老板眼珠子都绿了。

三卡车拉走，老板就给自己的七大姑八大姨顺带朋友都打了电话，伴着这个老板把工件喷完，各种实验做完，周边的老板也在老板的‘不能乱说’下冲到了斯兰考特的代理点。

所有人一致都是购买喷塑粉，斯兰考特售卖的也是！

同样的戏码在整个孟加拉都在上演，斯兰考特每天的订货量不断上升，季东青的涂料厂二十四小时连轴转。

带来的直接结果是，涂料厂的工人每个月发到手的工资至少一万三千块人民币，即便是力工每个月也能够拿到一万块钱人民币。

叉车司机更多，每天装货的老板给的外快都让对方口袋塞满了。

另外一些公司此时却是别样的景色，堆积如山的油漆桶摆满了工厂的仓库，有一些日本企业直属的油漆厂此时也是大眼瞪小眼。

每年四五月份是整个孟加拉使用油漆的高峰期，可是今年这是什么情况？油漆不光卖不出去，而且每天还有人退货。

原因只有一个，今年油漆卖不掉，客户不买，按照约定对方要赔付一定的费用，以往小气的孟加拉代理商会因为这部分钱而选择忍气吞声。

哪怕是油漆过期了，卖给孟加拉农村用来涂装庭院或者家庭器物，也不会选择和自己这些油漆厂为敌，不然代理权一旦被收回，那是终生黑名单。

日企之间的信息都是共享的，一旦被一家日本企业或者日企直属哪怕是参股的企业拉入黑名单，整个日系都会选择将对方列入黑名单。

这个代价是非常昂贵的，刚开始的时候这些油漆厂还能拿着这些吓唬一下孟加拉人。

现在？爱扣多少扣多少，老子不干了也不卖你的油漆了，卖不动！

“米娜桑，给我一个合理的解释，我们的油漆是整个亚洲最好的，为什么就销售不动了，市场部你们注意到了什么没有？”

一个表情严肃的日本人坐在会议桌的尽头，目光在屋子里众人的脸上划过，所有人都不知所措。