华夏的铁路修建技术真不是吹的，这么复杂的地势情况和地质条件，居然能在这里修建铁路。

先去大贡山隧道，因为这是丽西铁路最具代表性，也是施工难度最大，长度最长的隧道。

抵达那里之后，在梁志坚的亲自带领下，一大帮人准备乘车进入隧道。在隧道入口处，曼达尔等人抬头看了看高耸的大贡山，再看一看大贡山隧道，心中的佩服之情更浓。

曼达尔竖起大拇指，“梁先生，你们真了不起，能在这里施工建设这么长的隧道。”

梁志坚自豪一笑，“曼达尔先生，隧道的施工能这么顺利，九洲重工生产制造的大型盾构机功不可没，如果没有那样出色的盾构机，我们的隧道施工绝对没有顺利。”

“哦。”曼达尔眼睛微微一亮。

他们的地铁施工，正需要大型盾构机，他也一直在了解大型盾构机，从华夏的一些报纸和网站上了解到，九洲重工的盾构机在丽西铁路施工，在进行隧道的掘进过程之中表现出色，他要来实地看一看。

梁志坚道：“走，我们进入隧道里面参观。”

大家乘车，进入了隧道里面。曼达尔等人发现，隧道非常的宽敞，直径应该在9米左右，且洞壁的混凝土质量非常好，体现出了先进的施工工艺。

梁志坚这个丽西铁路的总工程师亲自介绍道：“整条隧道，几乎全是由九洲重工直径9米的大型盾构机进行施工建设的，你们看一看隧道的施工质量，它非常好……”

曼达尔等人，一边听着这样的介绍，一边认真仔细的看着隧道里面的情况，车子的行驶速度不算快，七、八公里的距离，足足行驶了二十多分钟。

然后，车子停了下来，曼达尔等人发现，已经到了隧道的底部，前面是岩壁，隧道还没有挖通。

曼达尔道：“梁先生，你们的隧道还没完全贯通，看样子还需要不短的时间才行。”

梁志坚道：“你们来的非常巧，隧道马上就要贯通了，大家都安静下来，认真的听一听。”

见这么一说，曼达尔的心中满是疑惑，但还是依言保持安静，连周围那些施工的工人们也是一样，大家渐渐的安静下来，隧道之中没有像刚才那样的嘈杂，然后，大家听到了隆隆声。

这隆隆深仿佛是从隧道深处传来的，曼达尔很快就反应过来，对面应该有一台大型盾构机在进行施工，看样子，马上要挖通了。