这个时候，梁志坚有显得有一点犹豫，脑海之中在想着“开拓者”的一些性能，以及一些参数。

“开拓者”号，整体长度230米，重量1900吨，刀盘开挖直径903米……

想了想之后，梁志坚还是有一点拿不定主意，干脆拿出手机拨打过去，征求唐飞的意见。

电话很快就通了，梁志坚将事情说了一遍，然后道：“唐总，您的意见呢，这台盾构机是先进行一段时间的导洞施工，度过了磨合期和适应期之后，再进入主洞施工，还是一开始进入主洞施工。”

为了不耽误工期，其实，梁志坚的想法就是进入主洞施工，但有担心，万一这台盾构机在主洞之中施工，出现了什么问题，那就麻烦了。

唐飞爽朗的笑声传了过来，信心十足的道：“梁总工，我建议进入主洞施工。”

梁志坚提醒道：“主洞施工的话，地质条件要复杂得多，工程难度也大得多，一路上将穿越地震带，地热群，对盾构机是一个巨大的考验。”

唐飞道：“是骡子是马，总要牵出来遛一遛嘛，进入主洞施工，我想我们的‘开拓者’号能经受得住考验，另外也请你们放心，在主洞施工期间，我们的技术人员会全程跟踪服务，一旦出现机器损毁需要维修，一切费用由我们承担。”

主张进入地质条件复杂的主洞施工，唐飞除了对“开拓者”号有信心之外，也想真正的检验一下自己的这台盾构机。

如果进入主洞施工一切顺利，能顺利的打通大贡山隧道，那肯定将会带来巨大的广告效果，为自己的盾构机赢得良好的口碑。

国外进口盾构机都不一定能胜任的施工任务，自己的盾构机顺利的完成了，成功打通大贡山隧道，那在整个华夏铁路隧道施工领域，肯定将起到巨大的广告作用，说不定，很多媒体都会进行报道，为自己的盾构机免费打广告。

基于这样的考虑，唐飞主张“开拓者”号进入主洞施工。

打完这个电话，梁志坚挥手道：“进入主洞施工，现在就做进洞准备，我也想看一看，这台盾构机的表现怎么样。”

李坤华道：“好的，我马上去安排。”

这样一来，“开拓者”准备进入主洞，而之前的“罗宾斯”就只能让位，去施工难度低得多的导洞施工。

今天的天气不错，难得是一个晴天，太阳挂在空中，天空蔚蓝蔚蓝的，空气也不错，仿佛空气之中充满了负离子，每呼吸一口，给人一个心旷神怡的感觉。